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尽管国内A0级市场不断萎缩,但细分市场仍在更新。
近日,斯柯达官方发布全新晶锐预告图,新车侧面造型首度公开。作为一款基于MQB A0平台打造的全新换代车型,其内外饰均将进行大幅升级。外媒预测,该车有望于今年一季度发布,最快或将于2022年底上市。
预告图显示,新车采用贯穿式腰线,视觉感受更加流畅,也让车身视觉长度得到增强。此前,新车低伪装谍照已被外媒曝光。从谍照来看,全新晶锐采用六边形中网,大灯组高度也有所降低,整体造型更加修长。
此外,新车还对后尾灯组进行升级,采用了时下流行的LED光源,这在低端车型上相对少见。尽管尾部还有一些低程度伪装,但还是能够看出后尾灯组采用了最新的斯柯达家族式设计。从整体设计风格来看,新车依然是采用斯柯达惯有的水晶切割风格,细节丰富、干脆凌厉。
目前,现款在售斯柯达晶锐已经进入产品生命力周期末端,发布7年市场变现经历了高峰与低谷。目前,斯柯达品牌作为上汽大众旗下定位较低的合资品牌,在中国市场正面临着高端品牌下行、中国品牌上攻的双重压力。2020年,斯柯达在华销售仅17.3万辆,同比大跌38.7%,其中斯柯达晶锐全年销量已不足千辆,彻底边缘化。
未来,随着MQB A0平台的引入,只要上汽斯柯达能够不简配,让晶锐产品力向海外版看齐,或能够在逐渐萎缩的A0级市场争下不错的市场份额。
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