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性能全面,动力到位,20万级SUV选TA最合适

魔鬼的2020已经结束,2021的进度条也加载了1/8。对于我个人来说,原计划2020就应该买台车的,价位跟车型都基本锁定好了:预算20万左右,适合家用、安全性能出色、配置丰富的SUV。不过后来由于种种原因,买车的计划只能推迟到2021的春节前。


不过让我欣慰的是,所有的美好总会在终点相遇,过年前,我终于提到了期盼已久的全新领克01。今天,我就从一个奶爸车主的用车感受出发,来跟大家聊聊拥有全新之后的返乡之旅是怎么样的:

内饰是我用车途中接触到的最多的地方,也是我对全新最满意的一点,无论是从设计还是配置上:


设计上,全新的内饰更前卫简洁:化繁为简,同时又极具自己的品牌辨识度,将一切返璞归真。在车内,两块全新升级过的大屏尺寸很nice,不仅看起来爽,用起来更舒服,而且全新的内饰用料很厚道,使用了大面积的软质材料包覆,触感跟质感都是一级棒的。

配置上,全新的座椅是值得表扬的一点,像我买的这个版本,它就提供了含12向电动调节功能的座椅,而且其中还含4项腰托功能,对于中年男人来说,这个舒适性配置极具吸引力。

而在其他科技配置方面,全新也几乎是同价位做得最到位的,像应急车道保持系统,前方碰撞预警系统,盲点监测,360度全景影像,后泊车雷达......等这些功能全部都安排得明明白白,一家老小出行也一点都不担心。


空间方面,这点也是让我比较满意的:全新的轴距我记得是2735MM,是同级别车型里最大的尺寸。这个轴距对五口之家来说是黄金比例了,起码我一家老小反馈来的体验都还不错,腿部空间、横向空间都是绰绰有余的,即使是长途出行、满载出行也没有压抑的感觉。

后备箱空间的话,全新装下两个28寸的行李箱是完全没有问题的,而且还能再另外装下一个折叠好的婴儿车,并且它的尾箱门还是电动的,按一下感应键,自己就会慢慢合上,这个功能还是挺方便的。

对于一家人春节的长途自驾来说,车辆的安全性能也是至关重要的:全新除了拥有全面到位的被动安全配置外,在主动安全方面还新增了HWA公路辅助系统、TJA交通堵塞辅助系统、ELKA紧急车道保持等多项同级独有的ADAS功能,并且具备L2+级别自动驾驶辅助技术。


有一说一,真香。而且更贴心的是,全新还考虑到现在疫情防控的刚需,并且采用了环保座舱设计,选用TPO2环保内饰材料,配备CN95双料认证空调滤芯等,极大地提高了驾驶座舱的环保程度。

最后再来说说动力和隔音。对于家庭出行来说,动力强不强其实不要急,但是隔音一定要做到位,特别是对于有小孩的家庭来说。而全新牛逼的地方就在于:它不仅动力秒杀绝大部分的同级竞品,而且隔音还做出了媲美豪车的质感。

动力方面,2.0TD发动机、254匹的动力,提速迅猛,而且中后段加速后劲十足,对我来说是绰绰有余;隔音方面,它的隔音效果也很不错,坐在前排能感受到行驶过程中车厢非常安静,对外界的风噪和环境音隔绝极为出色,行驶过程中对胎噪的抑制也做得很到位。


总结:


总的来说,全新真的给了我很多意料之外的惊喜,让我跟我的家庭成员体验到了一种不一样的驾驶乐趣与出行体验。对于一台颜值和实力同样在线的标杆级SUV,我真的没有什么拒绝它的理由,即使再选一次,我认为我最后还是会买全新

标签: SUV 性能 动力

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