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电“豹”轿跑——捷豹I-PACE

作为捷豹旗下的首款纯电动跑车,这款全新打造的新英伦豪华电动轿跑SUV——捷豹I-PACE,集家族一贯优良的赛道基因与运动血统于一身,它拥有纯正英伦血统及精湛工艺,集轿车的舒适性和豪华性、跑车的运动性、SUV的空间性和通过性于一身,并完美兼容赛道基因和纯电驱动,开启了步入电气化时代的全新路程。

创新设计 电亮未来

全新采用前瞻性创新设计,既彰显精髓,又忠于I-PACE概念车元素。前格栅设计大胆创新,向内弯曲的造型,更容易引导气流穿过发动机舱盖上醒目的U型通风口,随后沿弧顶高效疏导,以此充分减少风阻。车顶采用全景玻璃天窗,其颜色与车身同色或采用黑色撞色设计。在车侧面,全新采用可隐藏式车门把手设计,收起时与整个车身侧面齐平,有助于高效分流空气。

内饰奢华 精致十足

在数字时代重塑经典风范的全新,将跑车性能与奢华工艺融于一体。其纯电气架构决定了五座座舱的布局特性,全新的座舱设计将前排座椅进一步前移,该设计能在前后排座椅之间留出更多空间,赋予后排乘客更宽敞的腿部和膝部空间。坐入全新的环抱式运动座椅,驾驶员和前排乘客将体验到强烈的人车合一感。为进一步强化以驾驶员为中心的设计理念,设计线条尽显极简主义风格。

电能猛兽 一触即发

未来究竟还有多远?全新打破科技壁垒,搭载两台轻盈小巧的同步永磁电动机,取代了传统的汽油或柴油发动机。为充分发挥效能,两台同步永磁电动机采用轴装方式,并使用同轴单速变速箱。电动机安装在车辆底部,有助于降低重心且保持重心居中,改善操控性和灵敏度,所以,I-PACE无论何时何地都可以"豹力"前行。全新从静止加速至100公里/小时仅需4.8秒。它采用的是高能量密度的锂离子软包电池,位于车辆最底部的前后车桥中间。中国版车型电池容积为81kWh,通过两台同步永磁电动机的输出,最高可以达到400匹马力,迸发出最高696牛米的惊人扭矩,NEDC续航里程更是高达456公里。

全新还拥有全轮驱动功能、全路况自适应控制系统和全路况反馈系统,在驾驶的过程中,不惧恶劣天气、崎岖路面,支持您优雅前行。跑的再快也要兼顾稳定和优雅,全新在动态操控和精致驾乘之间达到合理平衡,开上它一起体验追风的乐趣吧!

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