宝马5系哪款配置车型值得选购？

买车各种选，配置挑花眼。Hello大家好！今天我们说说宝马5系。

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中期改款的全新5系长的有点像3系，为迎合年轻时尚的需求，不免削弱了压场的能力。前大灯变成了细长的眯眯眼，内部的日行灯由老款的勺子形变成了L形。熏黑处理的3D立体悬浮尾灯很带感，是外观上最加分的点。格栅样式变成了一体式的，不过并没有用上4系的那种“大鼻孔”。此外，它依旧提供了两种外观风格，豪华套装还是那么的笃定优雅，M运动套装依然不缺活力动感。

车内最大的变化当属中控屏了，由原来的10.25英寸换成了12.3英寸，并升级了最新的iDrive7.0系统，功能更强大了，比如解锁了更多形式的手势控制。在动力方面就没有变化了，依旧搭载高低功率的2.0T发动机和8速手自一体变速箱。

言归正传，全系共10款车型，售价42.69-54.99万元。首先说明一下，5系的同一配置车型都有豪华套装和M运动套装，且它们的售价相同，外观造型并不涉及到价格的取舍。所以，今天我们就以配置车型来分析下。

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首先，我们来说说42.69万元的525Li，搭载184马力的2.0T发动机。在国内，卖的最好的5系一直都是它的入门车型。为了销量，厂商自然不敢轻视最走量的525Li。它也没让我们失望，配置能满足日常所需，设计上和中高配车型的差异也不大。如果你预算有限，有想要BMW的品牌附加值，那最低配就够了。

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然后，我们来说说46.69万元的530Li 领先型，相较525Li贵了4万元，多花的钱，更多体现在发动机的升级上，换装了252马力的2.0T发动机，强劲的动力更衬5系的定位与身份。作为一个可能陪伴我们很多年的“工具”，更好的性能自然能让我们享受到更多的驾驶乐趣，相信这也是大多数人选择宝马的原因，所以我们更推荐这款配置车型。

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接着，我们来说说48.69万元的530Li xDrive，相较530Li 领先型多花2万元，是全系唯一搭载xDrive全轮驱动系统的车型，并能获得更多的选择权益。钱OK的话，买个四驱也无妨，权当是买了个安全配置吧。

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紧接着，我们来说说50.69万元的530Li 尊享型，相较530Li 领先型贵了4万元，能买到不少好配置。这些配置的实用性和档次感都挺高，不过4万元的差价着实不便宜。

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最后，我们来说说54.99万元的530Li 行政型，相较530Li 尊享型贵了4.3万元。多处的配置并不多，但宝华韦健音响 星空天窗都属于奢华配置，还升级了自适应巡航。不过，即便到了顶配车型，你也不能获得全部配置，比如激光大灯和后排液晶屏幕都是需要选装的，顶配车型的性价比不是很高。但对于追求生活品质的朋友来说，谈性价比，那就有点肤浅了。

看完了全部款车型，我们认为46.69万元的530Li 领先型更值得推荐。它在各方面的表现都很优异。相较525Li车型，它拥有更足料、更强劲的发动机，能带来更优异的行驶质感。并且从舒适性配置到安全配置，都能让你享受与它相处的每一刻，全面满足你对一台豪华中大型车的要求。如果真要挑点毛病的话，除了价格真的找不出别的了。

好啦，本期变速汽就到这里啦。下期看什么？个性十足的丰田C-HR期待一下。或者你有什么想看的车型，欢迎给我们留言。