“油改电”奕炫EV上市，续航里程400km

近几年，环境问题逐渐严峻，而随着人们环保意识逐渐增强，新能源汽车已经成为未来一种趋势，越来越多的汽车品牌开始推出电动汽车，奕炫EV是奕炫“油改电”版本，是东风向新能源汽车进军的一次尝试，那么奕炫EV究竟会有怎样的表现呢？

从外观上看，奕炫EV前格栅采用熏黑处理，菱形网格的中网设计低调内敛，两侧大灯采用贯穿式设计，中间用镀铬金属装饰连接中间的英文东风车标和两侧大灯，更为美观，而且比较具有辨识度。四边形设计的大灯更显凌厉，折线形设计的内灯整齐排列，前脸两侧还有银色金属线条装饰，与前包围相连接，更具动感，而且整体视觉效果更为连贯。

奕炫EV长宽高分别为4660/1812/1480mm，轴距为2680mm，从侧身来看，奕炫EV的设计比较简洁，显眼的腰线设计拉长车身视觉效果，溜背式车身的设计也使侧身线条更为舒展，而且腰线位置设计的较高，视觉效果更为美观。窗户用镀铬边框装饰，后视镜下方用黑色硬质材质装饰，更显时尚感。尾部两侧的折线形镀铬金属与前脸首尾呼应，凸显运动风格。

从尾部看，奕炫EV贯穿式设计的尾灯比较显眼，东风的车标呈三角排列，凹凸有致的尾部设计比较具有层次感，底部有两边共双出的排气装饰。虽然尾部色彩比较单调，但设计还是比较精细的，不会让人感到很乏味。整体来看，奕炫EV的外观设计是比较年轻化、运动化的，融入许多时尚元素，容易得到年轻人喜欢。

从内饰来看，奕炫EV采用皮质混搭的座椅材质，白色的内饰设计更显干净整洁，而且织物上精细的纹理也比较美观，门内侧采用三色设计，上部分为普通黑色硬质材质，而下半部分用黄色和白色材质，色彩丰富，使内部更具温馨感。作为一款紧凑型车，奕炫EV的内部空间表现一般，尤其是后排，对于高大的人来说，会有些拥挤。

奕炫EV中控台同样采用三色设计，三块屏幕的设计使内饰更具科技感，比较有高档感。空调出风口和下方的实体按键都是普通的黑色塑料材质，和全液晶中控屏幕一对比显得有些突兀，稍微有些掉档次的感觉。奕炫EV的智能化和自动化配置较为全面，还有驻车雷达、倒车影像、巡航系统等辅助操控系统，提升驾驶便捷性和安全性。

奕炫EV采用塑料/真皮材质方向盘，三幅平底设计更方便操控，多功能按键的设计看起来有较好的质感，方向盘下方用黑色钢琴漆和银色哑光材质装饰，较为时尚，环把粗细适中，保证有较好的抓握感。有全车窗户一键升降的功能，对这个价位的轿车来说，这个配置比较正常。

从动力方面来看，奕炫EV采用永磁同步电机，电动机总功率120kW（总马力163Ps），总扭矩为260牛·米，电机布局为前置单电机，支持快充和慢充两种充电形式。变速系统采用电动车单速变速箱，和同级别的畅巡相比，奕炫EV的动力稍逊一筹。

从价格来看，奕炫EV厂商指导价为14.98万-15.98万，经销商报价为14.98万-15.98万，和同级别的畅巡和几何A相比较，价格更为低廉。综合来看，奕炫EV的外观融入年轻化、运动化元素，具有时尚感。内饰虽然塑料感比较重，不过用多种色彩搭配，显得比较时尚而具有温馨感。智能化和自动化配置齐全，驾驶安全性和趣味性有所提升，动力在同级的车型中不占优势，总的来说，奕炫EV的表现还是不错的，不过对于这个价位的车型来说，这样的表现只能算中规中矩，不能说特别出色。