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都说商场如战场,其实车场也是如此。如今,车市竞争可以说是相当激烈的,而为了能抢占较多的市场份额,各大汽车厂商也是想尽办法生产出各式各样的好车。基于此,消费者在选择的时候也就变得异常困难。立足于此,今天小编就为大家推荐两款非常值得入手的紧凑型SUV。
其实,小编这所以会推荐这两款车主要是因为近几年长安马自达和日产这两个品牌比较受消费者欢迎,而其中又以这两款车的销量最高,由此今天就为大家分析一下这两款车型,以求为大家提供一些帮助,而这两款车就是2020款MAZDA CX-5和奇骏。
先看一下两款车在外观设计方面的表现。日产奇骏自换代以来其外观已经保持很多年了,虽然说没有很惊艳,但也一直深受消费者喜爱。具体而言,其前脸采用的还是家族式的VMOTION设计风格,大尺寸的进气格栅与V型的中网相结合让整个前脸看起来非常硬朗。而车身侧面则运用了很多硬朗的线条,增加了整车的犀利感,而且让车体看上去非常有视觉冲击力。
反观2020款MAZDA CX-5,在家族式魂动设计理念的加持下,让车身展现出了不同于其他车型的“生命力”。具体而言,CX-5前脸采用的大尺寸立体式进气格栅,并用银色的镀铬装饰条进行修饰,看上去极具时尚感。而从车身侧面来看,流畅的双腰线的设计配上切削立体构造的轮毂,也赋予了整车强烈的运动感。
在内饰方面,不得不说还是2020款MAZDA CX-5更吸引我。奇骏的内部各功能分区比较明显,比较便于驾驶者操作,但就是缺少些设计感。而CX-5整体设计简洁大方,并采用T型中控布局,在保证了驾驶者操作方便性的同时还提升了内饰的设计感。而在用料上,奇骏中控台上沿采用的是较软的搪塑材料,中控面板大部分都是钢琴烤漆材料,而中央扶手和门把手则是仿皮包裹,整体效果确实不错,但是和CX-5的大面积真皮材质相比还是会逊色一些。
最后,我们再看下大多数消费者购车时都会关注的动力配置。目前,2020款MAZDA CX-5搭载的是2.0L和2.5L发动机,压缩比可达到13:1,能为汽车提供较高的燃效和更强的动力。而与发动机相匹配的是6AT变速箱,动力输出线性、换挡流畅,只需轻踩油门就可以获得较强的动力反馈,与奇骏相比只能是有过之而无不及。
总结:虽然2020款MAZDA CX-5和日产奇骏都是紧凑型SUV领域中实力的代表,但就实际表现而言,还是CX-5的实力会更突出一些。所以说,现在大家知道如何选择了吗?
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