纯电新秀 MARVEL R首款5G车型 能否挤进前三甲

 日前，上汽MARVEL R正式上市，该车定位于中型纯电SUV，与当前热门的蔚来ES6以及特斯拉Model Y刚好掐中消费的价值观。几个方面：从空间，满足了家庭使用；另一方面，纯电动力节省了燃油消耗，并且在舒适性上有很大提升；关键新能源车型，号牌政策宽松，也成为很多中产家庭青睐该车型的一大要素。

  MARVEL R上市共两款车型，售价区间在21.98-25.98万元，从价格上看，这台车要比刚才提到的那两台车香太多了，甚至顶配价格还赶不上蔚来ES6的最低配车型。所以我们不妨具体看看，这台看上去很便宜的车型，到底能不能成为继上述两位前辈之后的一股新力量。

  从外观上看，很明显这是一台纯电动车型，使用封闭式前脸。并采用名为“环宇之光”的设计语言，来突出新能源车型的未来感。前脸使用贯穿式日间灯源，两侧日间灯组上扬，带有攻击性。分体式大灯，下方是远近光一体大灯，并在周边使用亮黑装饰条进行装饰。灯光配置上，这台车使用LED远近光灯源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯，以及大灯延时关闭功能。

侧面，运动性的设计，与它最快百公里4.6秒的成绩不谋而合，在前翼子板处使用镂空设计，降低风阻系数，同时使用隐藏式门把手。车身使用一条贯穿腰线，呈波浪纹理，同时在车窗周边使用黑化的装饰条，在运动效果上表现不错。车身尺寸上，这台车长宽高分别达到4674/1919/1618mm，轴距则是2800mm。轮毂则是全系三款车型都是19英寸。

尾部，依旧充满看点，使用贯穿式尾灯，两侧灯组使用矩阵样式，在辨识度上很强，下包围两侧则是与前脸相呼应，同样使用尺寸较大的扰流控。

内饰上，这台车更多是科技性的呈现，虽说使用很多软性材料，但在豪华感的体验上差强人意，或许换一套米色会更显高端。配置上两块大尺寸液晶屏，尺寸分别为12.3英寸液晶仪表盘，19.4英寸中央多媒体显示，尤其是中央显示屏的增加，代替了传统了按键控制，同时采用斑马智行Venus R定制版操作系统，还将会搭载上汽最新的5G技术，并具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导等功能。

座椅方面，这台车使用皮加Alcantara混搭风格，支持电动调节，加热通风，以及座椅记忆功能。拼接处理，并加入红色缝线加打孔处理，在质感上还是很不错的。后排带有中央扶手，加上纯平地毯，在空间上游刃有余。

动力方面，是大家都比较关心的问题，这台车使用两种续航，分别为标准续航505公里，以及四驱性能版续航为460公里。标准续航搭载后置双电机，最大功率137千瓦，最大扭矩410牛·米；性能版车型为三电机，电机总功率222千瓦，最大功扭矩665牛·米，可实现最快4.8秒的百公里加速。

这款车的推出，作为R汽车的第二款车型，诚意还是很足的。定位纯电中型SUV，首先在价格上就占据一定优势，而且对于新能源车型受众群年轻群体较大，MARVEL R恰恰就是年轻风，进一步提升竞争力。至于续航方面，家用标准版续航505公里，对于一般城市代步通勤一周也足够（冬季折扣较大），综合来说，这台车推出性价比不错。