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丰田亚洲狮3月底上市 或将15万起售


日前,选车网获悉,丰田在去年广州车展亮相的紧凑级轿车ALLION有望于2021年3月29日上市,中文名或将正式定为“亚洲狮”。新车是丰田TNGA架构下的全新轿车,定位于卡罗拉和亚洲龙之间,将搭载2.0L自然吸气发动机,售价或将在15万元起售。


作为一汽丰田紧凑级轿车的新成员,亚洲狮外观设计延续了丰田家族化的设计风格,前格栅为多幅样式,与十分相似。


侧面造型显然更有的影子,车窗以及侧裙部分配备有大面积镀铬条,轮毂方面提供了16英寸、17英寸,以及18英寸三种不同尺寸供消费者选择。



短尾的造型以及尾部贯穿式的设计和亚洲龙如出一辙,同时ALLION的字样也印在了贯穿尾灯的正中央,这也让它的车尾和亚洲龙傻傻分不清。根据工信部的数据来看,亚洲狮的长宽高分别为4720、1780、1455(1435)mm,轴距为2750mm,轴距相较增加了50mm。



内饰信息并不是很多,根据之前的图片来看,亚洲狮延续了的设计风格。整体风格更偏向于实用,并不会有过多的精致感和科技感,至于配置方面,虽然,目前还没有正式公布,但得益于亚洲狮是基于丰田TNGA架构打造的车型,在主动安全配置和实用性配置上自然不会缺失。



动力系统上,亚洲狮搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率为126千瓦,传动系统为CVT变速箱,这套动力总成在可靠性层面无需多虑,它也搭载在丰田旗下的多款车型当中。这台2.0L自然然吸气发动机,不仅纸面参数表现的还不错,关键热效率高达40%,在燃油经济性方面,申报的百公里综合油耗分别为5.7L和6L。


写在最后:


随着近年来紧凑级轿车市场竞争的白热化,各大合资品牌在这个级别都有着两到三款产品的布局。尽管一直以来都有着不错的销量,但毕竟是孤军奋战。亚洲狮的强势到来,不仅填补了空间上的不足,更是也弥补了亚洲龙之下A+B-级别的家用车的空白。其更大的尺寸、排量更大的发动机配合TNGA平台的加持,势必会在A+级市场有所收获。

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