17万提了大众凌渡，用车三个月后，车主的真实驾驶感受

大家好，本期车乌涯和大家分享的是《17.68万提了大众凌渡，用车三个月后，车主的真实驾驶感受》。

​

​

​在目前的国内汽车市场上，有很多热门的车型都在采取新老两代车型同堂销售的策略，新款车型的平台和技术都是比较先进的，但是价格相对要高不少，而老款车型经过了多年的市场检验，技术则是比较成熟可靠的，而这种做法最为明显的就是合资车企，就比如说这款大众凌渡，我是山东车主，提的是2021款 280TSI DSG舒适版，裸车价格为17.69万元，落地总共花了20.05万元。

​

​

选车理由：我之所以会选择这款车型也是非常简单的，因为在我的预算范围之内，我觉得最好看的就是这款车型了，而且各方面的表现都很适合我自己，而大众旗下的车型也是比较靠谱的，整体性价比也是很高的，经过和家人们仔细商量之后，就直接入手了它，说到整体的外观设计是没得说的，真的是人见人爱的车型，而且我非常喜欢这样的设计风格，侧面的线条勾勒很明快，而且溜背的造型也比较抢眼，尾部的设计也是很用心的，不管是尾翼的设计，还是下方的镀铬饰条都不错。

​

​

在空间方面，大众凌渡的乘坐空间是很好的，前后排的座椅设计都很不错，虽然这款车的后备箱多少有点不够完美，但是满足三口之家的需求还是比较可以的，而且我们享受的也是它这样的设计方式，整体的内饰设计也是非常不错的，看上去很有运动感，而且整体的设计风格是比较耐看和舒适的，新车也没有太强的刺激气味，所以这个是真的非常不错，物理按键也被触控式的所代替，科技感营造是相当到位的，舒适性来说这款车是比较安全的，优秀的悬挂调教让它开起来真的好享受。

​

​

在动力方面，大众凌渡的动力性能和起步速度真的是非常不错，而且后劲也是非常足的，超车和起步的时候都是很轻松的，而且我也去过山区，基本上是没有任何问题的，搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，最大有着150匹的马力，峰值扭矩达到了250牛米，匹配的则是7挡双离合变速箱，这也是大众旗下常见的动力组合，还有就是油耗方面，开始我也怕这款车太费油，但百公里的油耗还算是比较合理的，基本上可以稳定在7.6升，操控来说也是比较灵活的，方向盘基本上都是指哪打哪。

最后总结：大众凌渡让我最满意的就是价位非常合理，性能来说也比较舒适，尤其是动力性能是比较抢眼的，这级别属于是最好的大众车了，如果说到不满意的就是后备箱有点不够大，还有就是隔音有点不够完美，但整体来说性价比已经是很好了，平时出去自驾游的话这款车也是完全足够用了，秒杀不少轿跑车型，亲爱的小伙伴们，你们对大众凌渡这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。