长安马自达CX-30与本田XRV哪款更适合家用？听车主说

最近一段时间,小编身边的朋友们总是会问小编说,买SUV应该买哪款比较好。我想这个疑问也一定是网友们所关心的问题。其实,在小编看来买SUV,特别是紧凑型SUV一定要看性价比,内外兼修才是最好的选择。所以,小编今天也想向大家分享MAZDA CX-30和本田XR-V两款紧凑型SUV,并带大家看看使用过他们的车主怎么说。

前不久,某杂志的创始人高女士购买了一辆MAZDA CX-30,开了一段时间后不禁表达出对这款车的赞美。高女士说,她发现座椅高度、后备箱高度都是刚刚好,这些设计的小细节,让驾乘感加分不少。并且MAZDA CX-30从车门设计到安全考量,都从生活中的实用场景入手,每个设计都透露着吸引女性驾驶者的细致,贴心。

正如高女士所言,座椅进行细节处理一直是马自达很注重的,而CX-30的座椅设计除了要求有人马一体的驾控愉悦所需要的包裹感,在高度的设计上也精益求精,它要确保任何身高的人都能轻松进入车内并舒服地坐在上面。而其后备箱731毫米的高度设计则是基于我们日常放置行李箱等重物时手臂弯曲的高度,目标就是给用户,特别是个子、力气比较小的女性用户一个最为舒适的高度。

同时,CX-30极具豪华质感的内饰和轻松易上手的操控感,也迎合了当下女性用户对于设计品位感、驾驶愉悦感的购车需求,可以说MAZDA CX-30有着轿跑车般的优雅造型和休旅车级别的实用性空间,而这些塑造出了CX-30跨界进化的产品基调。

此外,某行业大赛的资深评委崔先生也购买了MAZDA CX-30,他特别强调了CX-30的隔音效果非常好,坐在车里很舒服很安静。

其实,针对用户特别关注的隔音降噪问题,MAZDA CX-30从平台设计角度出发,进行了深度革新。首先,车身大量采用了减振树脂模块工艺,降低车身震动传导到车内的力度;其次,车身采用独特的“双壁”结构,在车身和地毯之间留出空隙,并减少地板、门板孔隙数量,以提升隔音效果;最后,在应对路噪方面,MAZDA CX-30优化了轮胎纵向弹簧的柔性,提高了冲击入口处的刚性,实现了更优良的减振效果。

由此可见,MAZDA CX-30很重视驾驶者驾驶时的舒适性,而为了给用户带来舒适的驾驶环境,也尽其所能地对车上的座椅,隔音系统等细节进行优化处理,从而形成最理想的驾驶效果。

再来看一下本田XR-V的车主怎么说。最近某高级白领张女士入手了一辆本田XR-V,她说,XR-V从外观上看是有些普通的,不过当初购买的时候,她还是被它后面的隐藏把手吸引了。至于内饰,XR-V也是按照本田一贯的简约风进行设计,当然她入手这款车最重要的一点就是耗油量少,很抗造。

综上所述,如果极为看重车型内饰以及外观的朋友,建议入手MAZDA CX-30。如果更看重耗油量以及实用性,那本田XR-V可以考虑一下!