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目前,越来越多的消费者选择将SUV车型作为代步车,不仅是因为它的高通过性,还因为高实用性,可以满足不同家庭的不同出行需求。其中MAZDA CX-30和本田XR-V作为紧凑型SUV领域佼佼者,也深受大家喜爱。由此,小编今天也想为大家分享,MAZDA CX-30和本田XR-V到底哪款更值得入手。
1.外观对比
与其他厂家的大尺寸、多功能的车型相比,长安马自达好像一直在反其道而行之,对车身“做减法”。MAZDA CX-30的前脸保留了原有的家族设计,应用高光与哑光融合的多边形中网设计理念,搭配镀铬装饰条贯穿整个车头设计。与此同时,鹰眼式的大灯组与侧方镂空设计配合,提升了CX-30的时尚造型感,加深了消费者的印象,让人第一眼看到它就会被它独特的魅力所吸引。不仅如此,MAZDA CX-30还采用了备受欢迎的溜背式设计,使车身更加轻盈,摆脱大众对传统SUV都很笨重的刻板印象。相比之下,本田XR-V的外观一直中规中矩,少有创新,很难吸引年轻人的目光。
内饰对比
MAZDA CX-30一直遵循“极简”的美学概念,推出了“M空间”设计,即在聚焦驾驶舱的前提下,将驾驶舱以外的元素进行简化,扩大了内饰空间,解决了因车内空间有限而造成的前后排乘员交流不便的问题,充分保证驾驶乐趣。同时CX-30还利用了左右的对称手法让驾驶员成为中心,并将所有要素进行对称设置,最大程度减少“视觉噪音”,进一步提升了车辆的驾驶感,并增加了驾驶者的舒适感。反观本田XR-V,优势也比较明显,它的内饰设计风格偏向实用,中控倾向于驾驶座一边,使得驾驶者开车出行很方便,给驾驶者更好的驾驶体验。
性能对比
MAZDA CX-30应用长安马自达全新推出的压燃发动机,反应能力提升,扭矩输出增强,动力数据也得到显著提升,并提供了平顺、有力的起步效果。不仅如此,长安马自达一直秉承着人马合一的设计理念,为CX-30搭载了马自达黑科技,GVC加速度矢量控制系统,在提升驾驶者对车辆方向盘追随性的同时,也保证了动作的控制性,因此即使在复杂的道路条件下行使,也可以让驾驶者安心从容的驾驶。对于本田XR-V来说,XR-V虽然2000转后动力感和超车动力都很足,但是起步动力相对较弱。所以相较之下,CX-30稍胜一筹。
由此看来,长马自达CX-30与本田XR-V作为紧凑型SUV中较为出色的两款,其中MAZDA CX-30表现较为突出,兼顾了“颜值”与性能,比较符合当下年轻人的需求。所以如果大家在MAZDA CX-30与本田XR-V中摇摆不定,可以到线下体验店去实地感受一下,相信你就会被MAZDA CX-30的优秀表现所吸引。
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