斯巴鲁全新傲虎、Modern in开启预售丨今日车闻

“理工男”的浪漫，斯巴鲁全新傲虎开启预售

说到斯巴鲁，也就只有喜欢车的人才会懂这个品牌，它从不靠脸吃饭，只会一门心思搞操控和技术。最近，斯巴鲁全新一代傲虎终于在国内开启预售，其预售价暂未公布。这款车预计今年上半年上市，6月30日交付。

全新一代傲虎基于SGP模块化平台打造，参考海外版本的官图，它的造型变化不太突出，内饰虽然也重新设计，但也是那种很朴实的风格。作为一辆斯巴鲁，它的水平对置发动机和Symmetrical AWD全时四驱系统是必备的组合，参考海外车型，它提供2.5L发动机和2.4T发动机两款动力，前者最大马力185匹，峰值扭矩239牛·米，后者最大马力264匹，峰值扭矩376牛·米，均匹配CVT无级变速箱。

斯巴鲁独特的机械结构，让不少喜欢车的人所佩服这个品牌。不过，在车型选择丰富的中国市场，斯巴鲁确实显得没多少存在感，性价比也并不突出，因此也成为小众的选择。

预售价12.58万元起，Modern in开启预售

摩登汽车这个品牌，大家应该都觉得很陌生，但没关系，你只要知道它是造车新势力就够了。摩登汽车推出的首款纯电动紧凑型SUV——Modern in，最近正式开启预售，其预售价为12.58-14.58万元。

Modern in的造型有点不按套路出牌，虽然叫做SUV，车身造型却很扁平、很低矮，长宽高分别为4473/1822/1538mm(1550mm)，轴距为2710mm，确实还挺“摩登”的。同时，它的内饰也比较有个性，设计简约，科技感也到位。

造车新势力最喜欢以智能化作为卖点，Modern in也不例外，它配备的智能车载互联系统采用15寸触摸大屏，具备语音识别、手机投影、APP远程车控、OTA远程升级等功能。另外，它还配备了由ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、TSR限速标志识别、LDW车道偏离辅助等驾驶功能组成的L2智能驾驶辅助技术，总体配置水平算是人有我有。

Modern in搭载三合一电驱单元，最大功率120kW（约163匹马力），峰值扭矩280牛·米，NEDC工况下综合续航为610km。从性能和配置来说，Modern in算不上很有亮点的车型，它的卖点或许就是它的造型，至于这条路线能不能走得通呢？我们继续关注下去就知道了！

纯电动车就要长得奇葩？宝马全新一代7系纯电版谍照曝光

最近海外媒体曝光了宝马全新一代7系纯电版的谍照，即使它包着严密的伪装，也没法掩盖它奇葩的轮廓设计，从露出的进气格栅和大灯的部分也能看出，它的设计都是相当奇怪，宝马对纯电动车的理解或许就是这样子。

尽管它是一辆纯电动车，但车头部分依然很长，这是宝马的传统造型设计，但车头里面究竟装的是什么呢？是詹姆斯·邦德的武器库？

宝马全新一代7系纯电版将提供两种续航版本，续航里程分别为480km和700km（工况暂时未知），同时还提供两种动力，分别是最大功率394kW（约536匹马力）的版本，以及最大功率477kW（约650匹马力）的版本。

不管这款车有怎样的设计，它都是宝马在纯电动旗舰豪华轿车的一次重要的尝试，哪怕这款车失败了，也具有重要的里程碑意义。