联合引擎｜汽车车型的那些事之捷达

大家好，这里是联合引擎的汽车百科全书，让你秒变汽车老司机！捷达作为老三样里的其中一个，也是当年很有人气的车型，虽然现在没了，但那一代人的情怀还在。今天我们就说说捷达！

1991年12月5日第一辆国产试装捷达A2车型在一汽-大众轿车厂组装下线。由于那个时候国内生产汽车零配件的能力还比较差，所以就整车零部件都是全进口到国内的，然后在国内进行的组装。用现在的话来说，还真有点点总装厂的感觉。

上世纪八九十年代，捷达、桑塔纳、富康可是大家口中的“老三样”车型呢！能开得上“老三样”的家庭，在当时可真是富足呢~想象当时自己小时候，自己坐在车里来到校门口，下车时候小伙伴投来的羡慕眼光…诶？我好像说了点什么出来…不对，我是想象！你们懂吗？想象~！

随着后来技术的不断进步，捷达这款车经过多次的改款换代，国内紧凑型级中首次配有ABS等诸多配置，都在这款名为“新捷达王”上了，当年这可算是国内家用轿车中的高性能车了。再看如今的捷达已不是那个捷达。我们熟悉的捷达车型停在了2019款，如今的捷达以一个新品牌的形式继续在市场上活跃，我们熟悉的那个捷达车型也演变为了如今的捷达VA3。

总结：捷达在2002年销量突破了10万辆，2006年过了百万辆的大关，2012年总销量达到230万辆，2013年的时候，全年销售27.3万辆，单月最高销量超过了3万辆。捷达这款车可以代表了一代人，也可以代表一个时期，总之捷达绝对是对得起“中国第一家轿”的称号。什么？你说日系的卡罗拉表示不服？没关系，下回我们找个机会说说卡罗拉的历史。记得关注联合引擎，我们下次见！