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林肯航海家 有颜值也有动力

现如今,随着新一代航海家的到来,不仅让林肯兑现了“三年推出三款国产新车”,也让其国产SUV产品矩阵更加完善。诚如中国总裁毛京波所言:“新一代带给中国客户的又一款诚意之作,标志了‘三年推出三款国产新车’的承诺提前实现。它将进一步夯实在豪华SUV市场的竞争力,助力品牌在2021年的豪华汽车市场持续发力。”根据最新销量数据显示,在刚过去的一月份,再次创下销量记录,全系列零售业超8200辆,同期相比劲增162%,连续性9个月实现同期相比环比大幅增长。

回归到产品上,能吸引很多消费者前来品鉴的新一代,确实也有“两把刷子”。标志性的星辉式进气格栅设计十分吸睛,匹配其长宽高达4849mm/1934mm/1693mm,轴距为2850mm的车身尺寸,使得整个车身造型更加豪华大气。车身侧面线条流畅,上方腰线将前后灯组相连,搭配尾部贯穿式尾灯,也进一步提升了整车的协调性,让在场消费者越看越喜欢,仔细斟酌也不会有违和感。

不得不提的是的座椅,摸起来手感舒服,乘坐感也极为舒适。据了解,的座椅采用拥有150年历史的美国品牌Eagle Ottawa的Savannah半苯胺高级皮质。相比较普通全粒面真皮,它最大程度地保留了真皮的纯天然毛孔,拥有无与伦比的丰满质感和自然而然纹理,触感也更接近于中国客户所喜爱的“温润”手感,其仅有普通真皮一半用料的透明轻涂饰,堪称是“会呼吸的皮质”,同时还具备环境保护健康、耐久性耐污的特点。

国产搭载的2.7T V6发动机,不得不说这是一款“爷爷级”的机器了。最大功率322马力、峰值扭矩500N·m的数据放在当前并不突出,特别是还可以预料的油耗表现,不太符合现如今动力的水平,以及排放量节能化的新需求。

不可否认,全新一代的实力是毋庸置疑的。但相较于浅尝辄止的静态体验,我还是更倾向于亲自动态试驾这款实力SUV,看看其潜力究竟有多强。相信它能不负期望在2021年再创辉煌,届时,‘海陆空’立体协同作战,将能闯出怎样一片天地?一起拭目以待吧!

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