如何让“摩卡”更有“WEY 道”？答案是：三智融合

2021年的阳历年开始不久，中国汽车行业里的“一杯咖啡”火遍了全网。WEY品牌旗下全新旗舰车型“摩卡”正式发布，作为2020年底才正式发布的“咖啡智驾”系统下的最新力作，“摩卡”的到来从命名上看却也的确是恰如其分。

咖啡，摩卡。新平台的新车型延续了长城汽车的出其不意的新品命名方式，颇具网红气质的第一印象的确搏取了网络上的众多眼球，但跟形象光鲜，内核薄弱的网红有所不同的是，WEY的摩卡，在一个具有吸引力的名称背后，还有着非常值得推敲的内容。正如真正的摩卡咖啡一般，在保持了咖啡的原本的功效之余，由于鲜奶的加入，让品尝者的味蕾感受到了别样的浓郁与厚重，值得细品与回味。

“长城4.0”？

如果用类似智能终端的系统版本的更新作为表述方式，或许将现在的长城汽车的发展进程形容为“长城4.0”并不为过；第一阶段的长城汽车，在商用车层面立足，坚实耐用的皮卡车型成为了吃苦耐劳的代表；第二阶段的长城，牢牢抓住了SUV的发展风口，哈弗品牌成为了家喻户晓的国民之选；第三阶段的长城，用WEY的诞生让中国消费者再一次感受到强大的汽车工业成果；而第四阶段的长城，则是在智能化的高速竞争中，用极具创意的方式和深厚的技术沉淀，表现出了一个中国老牌车企在面对新势力的挑战时所蕴含的内力。

每一个阶段的更迭时间逐步缩短，这既是国内汽车工业发展的趋势写照，同时也是WEY品牌在长城汽车30年的积累中厚积薄发的印证。

WEY也许不能全权代表中国豪华品牌，但提及“自主豪华”，必会联想到WEY，然而或许在未来，但凡提及高度智能化的中国车企，WEY同样也能占据一席之地。

三智融合，打造全新一代智能汽车

在智能化进程中，WEY品牌显然有自己的理解，通过系统性的归纳和研究，WEY品牌提出了立足于“智能驾驶”、“智能座舱”、“智能服务”三个维度合而为一的智能汽车解决方案，以长城汽车30年的造车积淀为基石，坚持自主研发的道路，为新一代智能汽车的诞生打下坚实的基础，而新晋发布的旗舰SUV“摩卡”，便是一个强有力的开端。

智能驾驶，汽车竞争新局面中的核心竞争力

智能驾驶系统几乎可以看作是汽车企业新竞争局面的核心展现平台，也是智能汽车最直观的呈现方式之一。长城汽车12月发布的咖啡智驾，将首次搭载在WEY全新旗舰车型“摩卡”之上。

凭借着5倍于特斯拉的超高级算力芯片、以及采用可拓展架构支持不断升级换代的车规级AI芯片等强大的数据与软件支持，摩卡车型在智能驾驶辅助的表现上将会呈现出领先于当下一众已量产车型的水平，而随着技术和实践的不断成熟，咖啡智驾架构将会不断升级，满足更高规格的智能驾驶需求，从而达成真正解放双手双脚的驾驶特点。

而在驾驶层面的硬件条件中，WEY品牌新一代智能汽车提供“柠檬混合动力DHT系统”和“E20N 2.0T发动机加48V轻混，匹配全球首款横置9DCT变速器”两套动力系统，在行驶过程中让电力驱动提供更多的动力输出支撑，实现“起步即混动”的目的；而通过智能切换油电，在提升能源利用效率上迈出领先而又踏实的一步。凭借一系列全球领先的技术革新，WEY品牌的HEV系统在满油满电的情况下可行驶超过1150公里。

智能座舱，立足于用户的定制化购车体验

智能座舱的概念已经不是第一次看见，但跟常见的屏幕堆砌的做法不同，WEY将要打造的智能座舱除了提供4屏设计，聚焦驾驶体验，为用户提供最符合视觉注意力模式的分屏交互之外，核心在于“以用户为中心”；重视用户的个性化需求，提供个性化的车内交互服务，例如在指定时间，自动给坐在车内的爱人播放录制的生日祝福等特定场景表现。

如此的方式看似只是一种个性化的打造，但却在本质上让潜在用户感受到了车型的归属感，汽车的本质依旧是高度集成化的工业产品，但是立足于用户的智能化体验却能赋予汽车产品以温度，让交互与人性化不再是宣传单张中的亮点，而是切身实地的感受。

智能服务，坚持自主研发的创新基调

在智能生态构建上，WEY的新一代智能汽车，硬件高度集成，软件完全自研。WEY品牌基于安全、开放的整车架构，进一步拓展自己的高科技朋友圈，搭建一个包含阿里、腾讯、中国移动等20多家业界领军企业在内的，超一流智能生态玩家俱乐部，汇聚全域开发者，共创共建智能汽车新生态，打造一个智慧汽车、智慧交通和智慧生活协同发展的生态体系。

智能服务的核心功能在于打通品牌，用户，产品之间的隔阂，贯通数字体系，实现用户在线、车辆在线，业务在线，解决用户用车的核心痛点，营造跨场景、一致连贯的完美使用体验。通过集团、品牌、经销商、用户多维度运营体系化落地执行，打通手机端、车机端、经销商4S店端、运营端、云端，打造多端一体化服务整合平台，从产品前端到后市场服务，解放用户全部身心，做到“服务找人”，让未来WEY的客户在购车用车过程中体验到全方位化的系统服务。

WEY之所以要让“服务”成为品牌焕新计划的重点，实际上也是品牌向上的一个重要环节，众所周知，汽车消费的进程中，品牌服务在一定程度上会影响用户的抉择权与忠诚度，而且真正能够称得上“高端”的汽车品牌，往往在服务用户的环节上同样有着相当可观的投入。WEY要真正打造属于自身的旗舰产品，除了有自身特色的智能技术平台和产品之外，自然也需要有智能的服务方式让其锦上添花。

结语：放眼全球，仍是“WEY 道”精髓

长城汽车集团是中国汽车企业中长期坚持并且成效颇丰的一个代表企业，2021年，WEY品牌将“立足中国，走向全球”，以德国为起点，率先进入欧洲等国际高势能市场。通过整合国际化研发团队，打造更加全球化的产品，今年9月的慕尼黑车展上，WEY品牌将再启征程，刷新世界对中国制造的认知。而全方位的智能，高度集成的硬件和极具自身色彩的智能化汽车架构，更是能让众多国际汽车品牌和传统大牌车企，体验到独特的“中国WEY道”。