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近日,由传奇影业、华纳兄弟影片公司联合出品的好莱坞史诗级怪兽灾难巨制《哥斯拉大战金刚》首支预告震撼来袭!作为“怪兽宇宙”系列电影第四部的“最强集结”篇章,片中两位王者级巨兽升级回归,战场进一步全面拓展,刷新系列规模之“大”,堪称有生之年不可错过的“世纪对决”。
那边的“王者之战”如火如荼,这边小编所处的汽车圈竞争亦是尤为激烈,比如东风风行近期推出的一款新车风行T5 EVO,就携预售首月订单量突破1.6万的优异成绩向紧凑级SUV市场发起猛烈冲击。那么作为该细分市场的老牌选手比亚迪宋Pro和长安CS55 PLUS能招架得住吗?三者同为紧凑级SUV阵营中的佼佼者,到底谁技高一筹?今天大家就跟随小编的步伐来看看!
安全至上,谁能让你的每一次出行更安心?
外观、内饰、配置等因素固然重要,但消费者买车时的第一考虑因素肯定是安全。为了公平起见,我们选取三车价格接近的车型来进行一番对比。从下表中可以看出,三家车企在安全方面都着实下了一番狠功夫,如ABS防抱死、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、陡坡缓降、驾驶模式切换等智能安全配置都搭载,算是诚意十足。
但值得一提的是,风行T5 EVO还做到了更上一层的地步,如车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、自动驻车等功能都能最大限度地缓解驾驶者的疲劳感,更好地规避由驾驶者分神而发生的交通事故。可能有人会说这些功能宋Pro也是全部都有,但不知道大家是否注意,风行T5 EVO不仅未像长安CS55 PLUS一样将这些配置阉割,在价格上对比宋Pro也要便宜不少,省下来的钱都能去买个智能手机了。除此以外,像在安全带未系提醒功能上,风行T5 EVO是作用于全车,而长安CS55 PLUS和比亚迪宋Pro仅为前排配备此项功能。
值得一提的是,因为疫情的缘故,各大车企纷纷在空气净化方面做出了改变,像是车载空气净化器以及负离子发生器都能对车内空气质量做出改善,而在这一点上,宋Pro相较风行T5 EVO和长安CS55 PLUS而言明显是有些缺失的。
激情不灭,谁的驾驶感受更胜一筹?
无论何时,动力方面的表现亦是购车时不得不关注的因素,更别说这三款车型均主打年轻市场,而哪个年轻人的心中没有一个藤原拓海梦。
具体来看,风行T5 EVO 1.5TD DCT钻石版搭载的是一台世界10佳变速箱以及一台三菱1.5TD高性能发动机,最大功率145Kw,最大扭矩285N·m。除此之外,风行T5 EVO还拥有标准模式/运动模式/经济模式这三种驾驶模式,各模式间可随意切换,使得整车通过性及驾驶乐趣得以大幅提升。
再看长安CS55 PLUS蓝鲸版1.5T DCT尊贵型,它搭载的是1.5T涡轮增压发动机+7档湿式双离合变速箱的动力总成,最大功率为132kW,最大扭矩300N·m。单从数据上来看,长安CS55 PLUS和风行T5 EVO各有优劣,不过在驾驶模式上,该车仅支持运动模式,这点是有些不足的。
最后再看看宋Pro 1.5T自动尊贵型,从数据来看均不如前两者,此外虽然它和风行T5 EVO一样有着三种驾驶模式,但它的6档双离合变速箱相比之下不仅在平顺性上不如前两者,在燃油经济性上也更逊一筹,这点从工信部油耗数据就可见一斑——宋Pro每百公里油耗为7L,而前两者均在7L以内,尤其是风行T5 EVO,达到了百公里油耗6.6L。
通过以上对比我们可以发现,风行T5 EVO在安全方面更能让消费者开着安心、坐着放心,比长安CS55 PLUS装备更加齐全的同时,在品价比方面也胜于宋Pro。而在动力层面,风行T5 EVO的性能表现同样更为强劲,在带给驾驶者更加丰富的驾驶乐趣的同时它的油耗也低于宋Pro。所以综上我们不难看出,三款车型中风行T5 EVO要更占上风。目前,据了解,这款刚面世不久的风行T5 EVO已全面抵达全国各地4S店端,被种草的朋友可以到店亲自试驾体验。
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