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雷克萨斯1月销量再度爆火,哪几台车值得买呢?

根据官方消息,雷克萨斯品牌旗下车型在中国地区1月份的总销量达到24269台,同比增长了86.4%,极为喜人,那么有哪几台车比较值得选购呢?

雷克萨斯ES其实买的人挺多。


很多人看到200,就想到无数槽点,比如10s开外的加速,不如长轴距BBA那么舒爽的腿部空间,但作为“豪华版丰田”的它,接住了新一代雷克萨斯LS下方的设计语言,超大的纺锤进气格栅视觉冲击强烈,虽然出自内敛的东方设计美学,但却丝毫没有低调的感觉,接近5000mm的车长亦足够撑得起高档精致的第一印象。


全进口身份,以及免保养政策,让省心不少,同时在二手车交易时具备不错的保值率,强势的销量佐证了“存在即合理”,再加上中日对审美天然的契合程度,和当年凌志、皇冠等铸造的口碑,捆绑的“匠心”概念的在营销上的确有两把刷子。至少,当你开一辆出门的时候,被人追问“为啥不买BBA”的频率要比开其他二线豪华品牌的几率小很多。


雷克萨斯UX相对来说小众,但有很多忠实粉丝,毕竟便宜。


对于的颜值,我想几乎是没有什么能够挑剔的地方,车身四处凌厉的线条让它区别于同级别的其他任何车型,我原以为没有任何一位女生能够对它Say No,直至有一天我捎一姐妹儿回家,路上她指着前面的UX说,这啥车啊?奇奇怪怪不太好看。好吧,外观这回事儿,还真是见仁见智。当然在我看来,这是雷家别具一格的对于豪华美的诠释(大家怎么看呢?)。


进入座舱,同样是各种小而美的元素搭建,UX并没有用上全液晶仪表盘,同时顶配版本上用的也只是10.3英寸中控屏,或许在不少人眼中科技感的营造有所欠缺,但看看这些踏踏实实端坐在那儿的物理按键们,你就知道从来不会赶潮流,只按照自己的步子来设计自家的车子。但实际体验下来,一切都是刚刚好。唯一的缺点,还是购入几年后,缺失全液晶仪表的“老车感”会比其他车型来得更强吧。


雷克萨斯RX也有相当多的簇拥。


延续了家族一贯的东方豪华韵味,它的前脸很犀利,纺锤式进气格栅用镀铬条包围,灯组中三个倒“L”车灯显得科技范儿十足,车内则有着充满活力的内饰氛围,同时内饰做工上特别考究,皮饰面料和缝线都有说法,它看起来成熟优雅,但是和老气有足够的区隔,可能年轻人比如95后不会太喜欢它,但28岁以上的年轻人还是比较推崇它的。


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