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1月28日,特斯拉正式发布了其2020财年四季度财报,除了营收和净利润大涨之外,特斯拉的交付量,随着中国工厂的攀升,也出现了暴增。
此前,曾有媒体报道,特斯拉美国工厂的Model S和Model X产线暂时停产,疑似为生产新款车型做准备。而今,答案也终于揭晓,确实如此,特斯拉新款Model S正式现身。
今日,特斯拉正式发布了新款Model S车型,新车外观部分没有进行太大的变化,但是内饰可以说是彻底变了。
首先,此前车型上的超大尺寸的竖屏被取消,换装为了17.0英寸的横置显示屏,据特斯拉官方介绍,该屏幕分辨率为2200 x1300,较之前有较大提高。同时,屏幕还具有更明亮的色彩与更高的响应速度。
从内饰官图来看,新款Model S并不是此前媒体报道的那般,取消掉仪表盘,新车仍旧保留了12寸的数字全液晶仪表盘。
不过,新车内饰中变化最大的,毫无疑问是这个方向盘。特斯拉此次大胆革新,重新定义汽车方向盘必须是“圆形”的规则。
该方向盘近似于一个椭圆矩形,下方为平底设计,而方向盘中央,则采用了断开式设计,与F1赛车方向盘类似。
采用这样的设计也无可厚非,毕竟Model S车型定位,本身就是电动超跑。只不过,摸惯了圆形方向盘的消费者,熟悉适应这种方向盘,可能还需要一段时间。
此外,方向盘后排的转向灯拨杆也被取消,使用转向信号灯,需要通过方向盘上的触屏按键来实现。
这一点设计上,预计可能会有不少消费者习惯,毕竟转向灯使用程度较高,与按键相比,还是拨杆来的更为直接实在。
同时,作为特斯拉的豪华车,Model S也更注重后排舒适性的提升,车辆前排的中央通道后部,还设置有一个液晶显示屏,为后排乘客提供娱乐需求。
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