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让繁忙生活限制了我的想象力,正当我们再研究什么样地铝合金轮圈好看实用的时候,近期保时捷厂家开始成为第一个为量产车型提供碳纤维轮毂的大型汽车制造商。碳纤维轮毂未来将作为保时捷911Turbo S Exclusive的一个选装部件。
碳纤维是一种典型的黑色高科技材料,在被清漆保护层充分包裹之后,碳纤维轮毂的重量比同规格合金车轮轻了8.5公斤,降幅达到20%。它们的强度也增加了20%。
车辆行驶时,使用碳纤维轮毂可以让轮胎可以更贴合路面,更好吸收纵向和横向的力。保时捷本身就是跑车的代表,再配这款轮毂真是如虎添翼呢。我们期待它更加完美的驾驶操控性能。
保时捷厂家这次不惜重金打造的碳纤维轮毂该轮毂由两部分组成。车轮中心由超过200个碳纤维织物部件制成;第二个组件是轮圈,为了制造轮圈,保时捷使用了目前世界上最大直径9米的碳纤维编织机。组装完的车轮用树脂浸渍,在高压和高温下预硬化。组合完的车轮在高温下完成最后的硬化。经过长时间的冷却,最后将中央螺栓插入到涂上清漆的轮毂中。
保时捷作为第一家使用这种复杂技术的公司。这种编织技术比传统的制造预浸渍碳纤维布的方法有更大的优势,让碳纤维结构更加致密和紧凑,从而带来更高的刚性。更有效地使用材料从而减少浪费。制造单个碳纤维轮毂的碳纤维丝总长达到18公里。
这款新的碳纤维轮毂将正式成为911 Turbo S Exclusive车型的原厂选装件,在德国这款轮毂的选装价格是15232欧元折合人民币12万人民币,还是没加关税的价格呢,堪称土豪专用轮毂。这价格买国产车都可以买个配置很好的车,各位朋友你怎么看?你会花12万去买个轮毂吗?
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