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同为“乞丐版”,宝马5系竟比奥迪A6L贵10万?

最近有粉丝留言——同选入门配置车型,宝马5系竟比奥迪A6L贵10万元!

为此,「座驾参谋」深入终端市场探寻,最终探得:

宝马525Li豪华版/M运动版官方指导价42.69万元,目前优惠3万元,但此优惠仅针对按揭贷款购车,此外现车或多或少都选装娱乐套装(10000元包含哈曼卡顿音响+手势控制)+冬季套装(3000元包含前排座椅加热)或驾驶辅助套装(11000元包含主动巡航控制系统+自动泊车辅助)等选装包,另外还有高昂的上牌费和gps费用,算上各种杂费和贷款利息实际支付约46-47万元。

(图为530Li xDrive仅供参考)

40TFSI豪华雅致/动感型官方指导价41.98万元,目前优惠7.5万元,此价格全款按揭均可,但现车强制性选装了1-2万元选装包,当然也有高昂的上牌费和续保金(不退可次年抵现),算上各种杂费和贷款利息实际支付约40-41万元。

由此可见,“贵10万”的说法略显夸张,但两车售价的确相差甚远!

为何贵这么多?

产品力+品牌!

先说产品力,525Li是一款前置后驱车,而 40TFSI虽然发动机同为纵置但却是前置前驱车,无论从成本还是操控乐趣都不如。车身尺寸方面,525Li达到了夸张的5106*1868*1500mm轴距更是达到3105mm, 40TFSI尺寸略小,三围5038*1886*1475mm轴距3024mm,无论是车长和轴距都输给了

(图为 45TFSI quattro仅供参考)

动力总成方面,525Li和 40TFSI均搭载各自2.0T标准功率版发动机,525Li最大马力184ps峰值扭矩290N·m,匹配“祖传”8AT变速器,其匹配默契度深受业界好评。 40TFSI最大马力190ps峰值扭矩320N·m,实际0-100km/h加速约8秒,比525Li略快!可就真实操控和综合驾驶感受而言,525Li表现更为优秀。科技配置和具体细节,仁者见仁智者见智,两车都达到了同级领先水平。综合空间表现、驾驶感受、工艺细节来看525Li产品力比 40TFSI略强。

(图为530Li xDrive仅供参考)

再来看品牌,奔驰互虐,这早已不是新鲜事,可无论鹿死谁手奥迪总喜欢挤进来凑成三分天下,于是乎也有了“BBA”的网络简称。且不论品牌到底谁更尊贵,至少从车型售价而言每个级别都比贵出不少。基于产品力更强,品牌更豪华,自然就比贵不少!

座驾参谋

如果您的购车预算有限,建议直接买 40TFSI,它是主流豪华C级车里唯一能40万内落地的车型。性价比高,没有明显短板,唯一遗憾是缺失quattro四驱。

如果预算充足,建议入手525Li,进可刷程序体验高阶操控,退可家用商务两不误。当然,鉴于525Li售价不菲,同价可以买到 45TFSI quattro,怎么选就看自己咯!

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