不只是舒适，发动机技术才是日产天籁的杀手锏

作为东风日产旗舰车型，舒适历来是东风日产天籁傲立市场的压舱石，日产移动大沙发的美誉被无数用户所熟知。殊不知，此次新款天籁，强悍的动力与强化的辅助安全驾驶系统才是最大的亮点。

新款日产天籁最大程度保留了概念车V-Motion 2.0的设计语言，大嘴进气格栅、更加凌厉的线条、悬浮式车顶、溜背的设计显得年轻、运动。前脸中网依旧是采用V形镀铬条进行装饰，两侧箭头式的尾灯造型更加犀利，相比凯美瑞与雅阁，我觉得天籁更符合年轻人审美。

新款天籁的长、宽、高分别为4901mm、1850mm、1447mm（最低配车型为1450mm），轴距为2825mm，在车身尺寸方面和它的日系竞争对手们比起来不相上下。但是日产的优势从来都不是拼腿部空这么简单而已，著名的日产大沙发绝不是一句口号，天籁舒适的座椅才是它最大的优势。

天籁搭载的全新的VC-TURBO 2.0T发动机，性能强悍，并且燃油经济性也很出色。该发动机其最大功率为179kW（243匹马力），峰值扭矩为371N·m，这个数据在同级别表现足够抢眼了，最关键的是它的油耗还能低至6.6L/100km，追求动力的消费者，建议直接上这款2.0T的车型。同时它还保留了原有的2.0L发动机，而与这两款发动机匹配的都是CVT无级变速箱。

文/孙博伟