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长安UNI系列一经推出就受到车迷的热烈关注和热情购买,新款长安UNI-K到底有着怎样强大的实力。下面就让我们跟随真实用户来一次实地体验了吧。
2月1日,6名UNI-K抢订用户伴随未来美好之旅,来到西部最大、最专业的汽车试验场,抢先体验了UNI-K动力操控在极限状态下的硬核实力,亲身感受了精细化调校带来出色的性能表现。
黄金动力组合成就平顺驾乘体验
UNI-K搭载的蓝鲸新一代2.0T发动机,有着233马力、390牛米的峰值扭矩,匹配爱信8AT手自一体变速器。
在高效与强劲兼得的发动机加持下,油门踏板以及刹车踏板反馈十分线性,狠踩油门,会明显感受到速度攀升,但车子始终保持平稳,动力响应恰到好处,变速器的换挡也迅捷柔和、行如流水,在捍卫驾驶愉悦感的同时,兼顾了乘坐者的舒享。而在工程师频繁的加减速过程中,变速器几乎没有“存在感”,基本察觉不到变速器的换挡动作和顿挫。
下盘功夫过硬,化振动于无形。
综合性能道,是底盘系统经受考验的主战场。面对不规则破损路,“全位移RS减振器阀系”则大显神通,精确调制压缩与回弹双向阻尼力,大幅降低路面振动和冲击,同时保留清晰的路感。具有一体性的底盘调校,路面回馈清晰且干净利落,在相对激烈驾驶时,又能保证车身姿态的稳定。
转向调校让每一次转弯波澜不惊
UNI-K,加速性能不减分的情况下,充分提升转向能力,做到收放自如,稳如磐石。即便在时速100的车速下,长安汽车工程师驾驶UNI-K仍可以从容入弯,无论是车身,还是驾驶者,都始终保持优雅的姿态。
转向手感更柔和,更细腻,更有品质感。DP-EPS转向系统提供高刚性和出色的动态性能,拥有出色的安全性和舒适性。马牌21寸MC6高性能运动轮胎强大的抓地能力,有效克服离心力,顺利实现转向,大幅提高整车操控性。
全“速”以赴感受“贴地飞行”的快感
高环道上的肆意驰骋。面对45°的倾斜角,蓝鲸新一代2.0T发动机傍身的UNI-K最高车速轻松突破200km/h。在蓝鲸新一代2.0T 与爱信8AT手自一体变速器的配合下,迅捷的响应,高性能的潜力,让每一次起步,每一次加速都带来充沛的驾驶乐趣。
UNI-K,"值得"!6位订车用户体验之后不约而同的评价。相信,有着过硬绝技傍身的UNI-K,未来一定会不负期待。
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