“刀片电池”第一次外供 献给了红旗E-QM5

近日，有媒体报道称，比亚迪将向一汽红旗提供“刀片电池”，并于2021年下半年开始正式装车。

看到这则消息，不禁心生疑问：国产豪华品牌领头羊红旗和国产新能源一哥比亚迪联手，会碰撞出什么样的火花？

根据可靠消息，这是比亚迪“刀片电池”的第一次外供，而它将这第一次献给的车型，正是在今年1月份的新能源车展上才刚刚亮相的红旗E-QM5。事实上，这辆车此前我们就有过简单的了解，印象最深的就是它长得好似科幻片里的“毒液”，让人过目不忘，但更多细节并未透露。

在1月份的新能源车展上，红旗E-QM5其实依然也没有对外宣布自己将会采用什么样的电池组，只是告诉大家将配备一台最大功率136马力的驱动电机，NEDC续航里程可达431km，或许是为这一刻埋下了伏笔。当然，目前来看这一伏笔确实是在不少人的意料之外，甚至是有点小惊喜。

“刀片电池”的热度已经炒了不少时间，但很多人对“刀片电池”依然不少太了解，这里就先简单给大家做一下介绍。“刀片电池”并不是一种完全全新的动力电池，它是在磷酸铁锂电池的基础上进行了结构化上和部分技术上的改进，因外形较长，厚度较薄而得名。和此前最大的不同，则是其电芯采用叠片结构+陶瓷涂层技术，可以保证其电芯内部发生短路时也几乎不会发生剧烈反应，即便极端情况下也仅有冒烟现象，具备目前业内绝对一流的安全性。除此以外，因为结构的优化和安全性的提升，也让同样体积大小的“刀片电池”拥有更大的电容量，以此带来更长的续航里程和更强悍的动力性能。

比亚迪汉，便是第一款搭载比亚迪“刀片电池”的车型。其纯电版车型当中，一个版本在拥有605公里的续航里程基础上，零百加速可达7.9S；另一个版本在拥有550公里续航的前提下，零百加速则仅需3.9S。以此来作为红旗E-QM5的参考显然不是十分合理，但以此可以猜想得到搭载了“刀片电池”的红旗E-QM5在综合属性上一定不会太差，起码得对得起这几个字吧？

最后还是不得不提的是，在1月份的新能源车展上发布的红旗E-QM5，其定位一款中型纯电动轿车，并且它的未来将主要面对网约车市场供应，所以刀片电池将成为它在市场竞争当中的利器，也或将成为网约车平台采购的香饽饽。至于后期会不会推出乘用版，我们不得而知，但个人推测在当下新能源用户不断上升的阶段，应该有非常大的可能，同时乘用版会综合性能更强。

结语

纯电动车越来越受市场关注，但作为国内高端品牌的一哥红旗，其实还在不断摸索的阶段。而这一次和比亚迪的合作，不仅可以让红旗自身提升市场竞争力，也可以让市场竞争更加合理化。当然，是骡子是马，拉出来遛一遛才知道，红旗E-QM5到底能不能在市场当中赢得一席之地，咱们拭目以待。