广本推出思域的“姊妹”车型，名为Integra！致敬经典

导语：“双车战略”的概念起先最早出现在大众身上， 帕萨特和迈腾、 捷达和桑塔纳、 朗逸和宝来都是双车战略下的产物，而“双车战略”本身是为了丰富产品线，满足广大消费者需求所作出的策略。但是后面大家都看中的其中的红利，纷纷效仿。所以，现在大家经常能看到很多车企发布新车时都会出现两款不同的车型。

本田旗下也有不少这样的姊妹车型，比如缤智/XR-V、冠道/UR-V、皓影/CR-V等。而据媒体报道，广汽本田将会推出思域的“姊妹”车型，而全新一代本田思域将命名为“Integra”，新车最早将于2021年底或2022年初正式投产。

而全新一代的本田思域采用了全新的设计新车将采用三幅式方向盘，配备悬浮式中控屏，空调出风口采用了贯穿式设计。动力方面，预计继续搭载现款1.5T涡轮增压发动机，最大功率130kW（177PS），峰值扭矩220N·m，与之匹配的是6挡手动或CVT无级变速箱。

大部分人可能不太了解Integra，但是如果阁下是一名本田迷的话，第一时间想到的可能就是搭载着红顶引擎的两台Type R车型DC2及DC5。虽说这两台Type R是整个Integra车系的经典之作，但是他们却不能完全代表整个Integra车系。

第一代Integra（1985-1989）的全名叫做Quint Integra，作为Quint的继任车型，Integra共有三门掀背、四门轿车、五门掀背三种版本的车型，分别搭载1.5L、1.6L的发动机，当时用的还是讴歌的标志，该车一经上市销量便出乎意料的好。这款车一直到第四代（2001-2006）才停产，距今只有十多年。

第二代Integra（1989-1993）开始步入正轨，新车搭载VTEC的B16A震惊了所有人，这款车共有B16A、B17A1、B18A1三款动力，这款车的动力在当时是十分强大及惊人的。从这一代开始也不再生产五门车型了，四门轿车型便开始被广泛接纳并销量剧增。

第三代Integra（1993-2001）是该车整个车系的一个爆发期，销量暴增，本田开始进入挨家挨户的视线。后来第三代Integra挂上了TYPE R，并把TYRE R文化弘扬到了民间里，所以第三代也是本田粉们认为最经典的一代。

第四代Integra（2001-2006）也是最后一代了，这代车除了TYPE R版本，连普通版的家用车也被用户改装成为了性能车，可见这款车骨子里就是辆强硬的性能车。

阿川评车

全新一代本田思域命名为Integra不仅是向经典致敬，也是在向大家宣告广本对于这款车型的重视以及期许。