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对于年轻人来说，新宝骏RS-3是一款最能满足他们汽车梦的一款车型，新宝骏RS-3售价区间是6.38-9.88万元，6万多就能入手，而且在智能科技功能的搭配上，做到了全系标配。车主李先生就是一名96后的新宝骏RS-3的车主，谈起当初选择新宝骏RS-3作为自己人生中的第一款车时，李先生笑容满面，觉得物超所值，那么新宝骏RS-3到底怎么样呢？我们一起来听听车主李先生怎么说。
车主李先生的购车预算也仅在8万元左右，还是落地价，所以车子的裸车价最好在6-7万元，新宝骏RS-3刚好卡在这个价位上。说到为什么会选择新宝骏RS-3，李先生说纯属是被它的外观和智能科技表现吸引到了，在国内8万元左右的价位上，也没有一款SUV比新宝骏RS-3好看。
新宝骏RS-3的的前脸采用了星辉矩阵式的进气格栅，时尚大气，再加上修长的LED日行灯，未来感满满。车身侧面，新宝骏RS-3采用了动感的悬浮式车顶，看上去辨识度十足。而且新宝骏RS-3的外观还斩获了全球四大奖项之一的Good Design Award设计奖，Good Design Award素有"东方设计奥斯卡奖"之誉。当然，外观只是一方面，另一方面还是新宝骏RS-3的智能网联和智能驾驶辅助系统很贴合我的用车需求。
我目前和女朋友住在一起，上下班也同路，所以买车的时候也会考虑到往后和女朋友一起上下班方便些，有更多的私人空间。而新宝骏RS-3配备的新宝骏车联网系统就十分人性化，比如早上我们醒来时，可通过新宝骏手机APP远程启动发动机，开启空调制热，等到我们洗漱完毕，上车即能享受到一个温暖的乘坐环境，在这点上，女朋友总跟我说，我这车买对了。
上车后，对着中控大屏说一句导航去公司，中控大屏就立马为我规划出最佳的出行路线，避免拥堵，开车途中，我也能直接说来点轻音乐，让女朋友能趁着我开车的这段时间，再休憩一番。中途客户来消息了，新宝骏车联网会进行提醒，而我也可直接语音进行回复，双手不需要离开方向盘，让行车更安全。
而在智能驾驶辅助系统的表现上，新宝骏RS-3同样深得我心。比如我的这台新宝骏RS-3搭载有ACC自适应巡航系统和同级领先的5级防碰撞主动安全防护系统，并且可选装高阶ADAS功能。其中ACC自适应巡航系统可以实现从0～150km/h之间的速度覆盖，在高速公路、城市高架等畅通路段，车辆可自动维持安全车速和车距，减缓疲劳驾驶，保证行车安全。
而5级防碰撞主动安全防护系统，能够时刻监控路面情况，从发现问题、预警问题、协助制动、紧急制动到碰撞缓解，防患于未然。其中SDW安全距离报警和FCW前向碰撞预警功能会及时提醒用户，如果反应不及，IHBA自适应制动辅助、AEB自动紧急制动以及CMS碰撞缓解3级刹车功能会根据不同情况主动释放，最大限度减少事故发生，最大限度降低碰撞严重程度，以同级中无出其右的配置贴心为车主安全出行保驾护航。
所以即便在遇到一些复杂路况的场景下，除了我自己需要眼光八方外，新宝骏RS-3搭载的5级防碰撞主动安全防护系统也能先我一步的为我识别并规避潜在的风险，让行车更安全。
这就是我选择新宝骏RS-3的原因，它的外观属于百看不厌的那种，特别时尚有设计感，同时智能网联和智能驾驶辅助系统则能让我的用车生活变得更顺心和惬意，日常出行也更安全。
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