6.57万
继白车身之后,上汽奥迪A7L再度被实锤。而在不久之前,上汽集团/奥迪/中国一汽已经就上汽奥迪项目达成共识,上汽奥迪将构建创新商业模式,构建线上下线相融合的实体电商的生态体验,并在现有一汽-大众奥迪投资人网络内开启全国合作伙伴招募活动,新建经销商店。
根据此前的信息,上汽集团与奥迪成立合资公司后的首款新车将于2021年上年内发布,顾名思义,“A7L”的名称也表明了新车将是基于奥迪A7加长和改良而来的车型,未来将成为中国市场专属车型。从此前曝光的谍照和白车身来看,上汽奥迪A7L也有着独特的加长方式:新车将A7原先溜背造型的轿跑改为了标准的三厢轿车形式,预计新车将拥有更长的轴距和整车长度。
该车预计与现款奥迪A7保持一致,其中55TFSI quattro车型依旧会作为国内版本的旗舰车型。新车将沿用现款奥迪A7的设计风格,整体轮廓均与现款车型保持一致,不过在轴距和长度上将进行加长。侧面造型将更加大气舒展,内部空间表现也更加豪华宽敞,属于贴合国内消费者喜好的优化。动力方面将搭载不同调校的2.0TFSI发动机以及3.0T V6涡轮增压发动机。新车将于今年底正式量产,并于2022年正式上市。
当然上汽大众今年依然将推出不少新车,根据最新发布的新车规划来看,将包括ID.3、ID.6 X等新能源车型,以及换代凌渡、改款帕萨特等车型,共计11款之多。除了Polo、途铠、途岳、途观X等车型进行常规的年度迭代更新之外,帕萨特、途昂、途观L等车型将迎来中期改款、凌度将全新换代。
与几乎全系焕新的大众产品矩阵不同,2021斯柯达要更新的仅有明锐和柯迪亚克两款车,其余的昕动、柯米克、速派等产品暂时在2021年没有更新计划。
除了A7L之外,上汽奥迪的第一批新车中还将包含Q4、Q6以及一款A+级别的SUV,但今年是否能够和国内消费者见面还是一个未知数。
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