第一批全新领克01车主前来报道，分享一下用车体验

还好去年金九银十的时候没有冲动入手马自达CX-4，后面终于等到了全新领克01上市，赶在2020年底前提了一辆新车，也算是完成了2020年的一个小目标。

其实我2020年一直有在计划买车，预算就20万左右。看来看去，其实真正高性价比的选择没多少，我主要就是在马自达CX-4和老款领克01之间纠结，但是我不太喜欢马自达的设计，可能好多朋友觉得那个魂动红很不错，但我其实更喜欢领克的设计。但是又有一个问题，我看网上很多领克车主都说，领克01的车机不太行，真的是太纠结了。后面听说领克01会出新款，加上我也没急着用车，就等了等，结果真的等到了。

改款后的全新领克01，外观设计更帅了，我担心的车机问题也解决了，我就没犹豫，直接下订单，等提车了。现在开了差不多半个月左右吧，元旦节还开着去了趟雪山。下面分享一下我这段时间的用车体验，给还在纠结的朋友们一些参考。

首先第一个要表扬的当然是新款领克01的车机，虽然我没体验过老款的车机，但是新款的真的很流畅，响应速度很快，丝毫不卡顿，界面设计也很美观，支持语音控制，并且识别精准度也很高，用着真是太舒服了，很智能，也很方便。

另外，全新领克01 的外观和内饰真的也让我眼前一亮。新款领克01把大灯和前格栅融合在了一起，看起来整个前脸更加狭长，我觉得是变得更犀利，也更时尚了。能量晶体尾灯、北极之光日间行车灯这些备受好评的经典元素都还在，颜值很高，也很有辨识度。

进入车内，很明显的就是加大号的中控大屏，看官方介绍，比老款领克01的中控大屏尺寸更大，新01车主表示赚到了。而且中控大屏的设计是偏向驾驶员一方的，这个小设计很贴心，更符合使用习惯。整个内饰其实比较简洁，没有什么多余和复杂的设计，老款很多实体按键都被取消了，功能都集成到中控大屏上，科技感的塑造也挺到位的。另外，摸得到的地方，像中控台、门把手、方向盘这些，都是真皮材质和环保材质，无异味，并且触感还很柔软，摸起来很舒服。副驾驶的腿边增加了一个可以放东西的网兜，前后排杯架都带有橡胶的限位装置，感觉放点小物品和饮料什么的还挺方便的。

车里面这个大天窗必须给好评，视野开阔，非常通透和敞亮。

驾驶感受的话，我基本上都是在柏油路上开，油门反馈很清晰，只要踩一下油门，就能感觉动力源源不断地涌出来，加速也比较线性，感觉很带劲。下雨天，在湿漉漉的地面开，抓地性能也是非常不错的。而且在高速上，车速很快的情况下，基本也听不到风噪，NVH表现也比较出色。

整体而言，全新领克01给我的感受，我是比较满意的，但也有些需要改进的地方，比如座椅，包裹性是很好，但是我个人觉得有点硬，不过这也因人而异。还有，中控大屏大是大， 车机也还用，但是也太容易留下指纹了吧，强迫症表示真的有点受不了。其他就还挺满意的，提车的时间不长，等长测完再来给大家分享新感受。