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基于MEB平台打造 大众ID.3在德累斯顿工厂下线

日前,我们从大众汽车官网获悉,ID.3在汽车德累斯顿工厂正式下线,并即将正式交付用户。据悉,汽车德累斯顿工厂已完成改扩建并正式开始生产ID.3车型,该工厂成为全球第二家生产ID.3的汽车工厂。ID.3基于MEB平台打造,定位于纯电动紧凑型两厢车。

外观方面,从此前发布的官图来看,ID.3还是采用ID.系列的家族式设计语言。其中,前脸方面,新车采用封闭式前格栅,两侧LED前大灯组造型锐利,并通过一台贯穿式LED灯带将可发光LOGO与两侧大灯连接在一起,有效提升了前脸的科技感。此外,新车还在前保险杠上融入了贯穿式黑色进气口,使得前脸视觉上更具层次感。

车身侧面,新车整体造型较为紧凑,其中车侧通过一条贯穿式腰线,将整车前低后高的俯冲姿态勾勒出来,使得整车的运动感有所提升。此外,新车还配备了银黑双色涂装的双五辐造型的轮圈,为整车增添了一丝时尚气息。

车尾方面,新车采用双色涂装,黑色的后尾门与白色的车身形成了鲜明对比。新车后尾灯组采用扁平化设计,内部采用LED光源,预计点亮后将会有很好的视觉效果。此外,新车还在车顶后部布置了小尺寸扰流板,再搭配上后保险杠下部的黑色饰板,使得整车的运动氛围更加浓郁。

内饰方面,新车整体造型较为简洁,中控台采用T字形布局,并应用橙色、白色和黑色进行拼色设计,使得车内极具年轻化。此外,新车还配备了全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏,再加上智能车机系统,使得车内科技程度大幅提升。

动力方面,新车将搭载一台永磁同步电机,最大功率150千瓦,峰值扭矩310牛·米。动力电池方面,新车将搭载容量分别为45千瓦时、58千瓦时和77千瓦时的电池组,WLTP续航里程分别为330公里、420公里和550公里。

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