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理想ONE高速弯道失控撞摩托车

理想ONE作为理想汽车旗下首款车型,此前因频频遭遇事故致车辆“断轴”,还因此进行了召回,备受关注。然而,近日又有一辆理想ONE再次发生类似事件。




据网友提供一段行车记录仪视频可以看到,摄像车在行驶途中,一辆理想ONE从左侧超过,以当时车速来看理想ONE相对较快,行经至一段上坡路段后,理想平行路段高速过弯突然出现左侧下沉,因控制不住撞向右侧路过的一辆摩托车。


据了解,时间发生周四1月30日下午2时许,截止目前理想官方仍未进行相关回应和解释,暂且未知事故伤情。



虽然对于这起事故,暂时不了解何等原因造成的,但有业内人士通过视频分析表示,视频显示车头左前猛烈顿挫下沉失去支撑,右侧两轮腾空,整车严重失控直接冲撞路边行人。高度怀疑为高速弯道过弯中车辆左前轮定位支撑功能丧失,之前召回过的质量缺陷下控制臂球销拔脱离断问题一直备受关注。

 

上述业内人士认为,网友提示视频显示护栏段出弯后车辆左前部冲撞了单一路边立柱,进而车辆开始表现出连续失控状态,冲撞路上行人前左前车头猛烈顿挫下沉,车尾上扬,右边两轮腾空,冲撞行人至沟底。


不过有网友质疑可能是车辆左侧遭遇碰撞所致,网友提示视频显示护栏段出弯后车辆左前部冲撞了单一路边立柱,进而车辆开始表现出连续失控状态,冲撞路上行人前左前车头猛烈顿挫下沉,车尾上扬右边两轮腾空,冲撞行人至沟底。在车辆发生失控之前,其左侧似乎发生碰撞或卡住,从视频看这一位置有一石块,不排除车辆高速过弯导致发生了侧面撞击发生意外。



针对此事,摄像车司机也进行澄清,涉事的理想ONE并没有出现“断轴”,由于人为操作,压倒草地,车辆发生侧滑,只导致车门损坏,而且摩托车成员和理想ONE均为出现明显的事故,人员安全。



在发生这起事故事故之前,于2020年11月1日,理想已称将为6月2日以后生产的车辆进行“硬件升级”,为其更换脱出力为50KN的新球销,并称新举措能解决舆论俗称的“断轴问题”。



然而在该升级措施发布不久后便引起了争议,本应该是“召回”却被官方美化成硬件升级。11月6日,官方就理想ONE硬件升级一事发布致歉信,同时宣布召回10,469辆理想ONE。但此次再次出现类似的问题无疑让引起大家的质疑和关注。


无独有偶,在刚刚进行完召回事件,11月7日深夜,长沙一辆理想ONE疑似“断轴”了。从视频来看,左前轮有明显的脱出迹象,但周围平整干净,没有事故痕迹,亦未见栏杆破损,车身可见部位也无撞伤,明显是一起单车事故。


可在长沙事故视频于11月8日曝光,截止目前,理想官方仍未对这起事故做出任何公开回应。



而对于这两起已经进行过召回还发生的事故,意味着对于这个召回更换50KN球销的新方案,看来是无法消除安全隐患的。


按照召回条例第十九条规定:对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取修理、更换、退货等措施消除缺陷。也就是,消除缺陷是召回的最终目的,而不能流于形式,且越快越好,不能拖延。同时质监部门要对召回情况进行监督,保证召回措施切实有效。


标签: 摩托车 高速

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