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比亚迪宋PLUS DM-i发布,刀片电池加持,油耗太香了

  • 作者: MissCar1
  • 2021-01-31 19:13
  • 6475


随着比亚迪超级混动技术一同亮相的还有宋PLUS DM-i,此次共推出4款车型,预售价区间15.38-17.58万元。值得一提的是,搭载超级混动技术的车型在政策上与新能源汽车一致,免购置税,可以上绿牌。对于消费者来说,只需要在车价的基础上加上保险即可。

新车的前脸设计采用了与宋PLUS相似的大嘴式进气格栅,内部采用了类似音阶断线式设计,同时格栅上方还有与宋PLUS EV类似的银色金属饰板,整个前脸与的汉DM较为相近,看上去更有质感。

新车充电口和加油口分别位于左、右后翼子板上。“龙冲刺式”的腰线由前大灯出发一路延伸至后尾灯处,有效地增强车侧造型的肌肉感和层次感。20寸刀锋状的轮毂搭配上红色的卡钳,让该车看上去更加动感。车身尺寸上,新车与宋PLUS相近。我们以后者为参考,后者的长宽高分别为4705/1890/1680mm,轴距为2765mm。

内饰也没有太多变动,大面积的钢琴烤漆和星河式纹理的饰板,极大的提升内饰档次感。12.3英寸的全液晶仪表与12.8英寸可旋转的中控多媒体触控显示屏,加上三辐式多功能方向盘与挡杆式电子换挡机构,科技感依旧出色。值得一提的是,新车中控采用了沉浸式副驾智慧数字交互面板,可显示安全带未系提示、下车提醒、音乐律动提示以及温度等相关信息。

动力上,新车搭载了自主开发的DM-i插混系统,由涡轮增压1.5Ti高效发动机+EHS电混系统动力组成,亏电油耗仅为4.4L/100km。同时,新车还将搭载DM-i系统专用的刀片电池,并推出51km和110km两个版本车型,综合续航里程均可达1100km以上。

DM-i系统的发布,解决了大多数消费者对于“新能源汽车”的担忧,一方面保留了电动车驾驶的平顺性、静谧性,另一方面也不需要担心续航的焦虑。更重要的是它的售价和燃油版车型几乎一致,也消费者增添了更多购买新能源汽车的理由。至于这款车能否如愿大卖,我们还需要耐心等待市场的验证。



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