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迈腾降到14.09万 谁还管雅阁和凯美瑞时尚不时尚

迈腾是B级车的标杆车型,这一点我没说错吧。

或许有年轻人说,有太多的商务气息,还是在雅阁或者是凯美瑞之间比较一下,看看谁更拉风一点,那如果卖出14.09万元的价格呢?你还会纠结么,再不出手,车都卖没有了。

2021年1月末,吉林长春的13家一汽-大众4S店,在网上挂出了2020款280TSI DSG舒适型14.69万元的价格,而这还不是全网最低价格,在广东各地区,同款车型优惠4.6万元,售价到了14.09万元。

不到15万元的价格,一年前恐怕也只是合资A级车的价格,2021年的中国车市,看来真的要变天了,一场价格风暴即将袭来。

我们不妨再看看这款B级车的标杆车型,不到15万元的价格,到底值不值?

买车看脸的时代,那就先说脸,标志性的横幅格栅,确实具备商务气息,但也不能说它不时尚,六边形的格栅把两侧等宽的大灯拥在怀里,拉宽视觉宽度,很大气。车头布局简单,没有侵略性,有些优雅的气质。

机舱盖上的线条偏硬朗,和车侧的线条配合,营造出运动感,这也是的改变,从原来浓重的商务气息中脱离出来,营造一种轻奢的气氛,更适合中产阶层作为家庭座驾。

的尾部设计没有追求层次感,依旧是朴实耐用的印象,但很饱满。其实,品牌的车尾,用不到太多的装饰,只要一个车标,和车标下的字母,就足够提气的。

的内饰从来都是一个调调,就是简洁。三幅多功能方向盘,用镀铬饰条做了装饰,方向盘的软硬适中,握起来很舒服,座椅的感觉也是如此。从来不用太花哨的设计来吸引消费者,只是在细节处的处理,让车主很享受。

全液晶的仪表盘和内嵌式中控屏,科技配置没有眼前一亮的感觉,但功能的实用性确实让人甘之如饴。这种看似简单的内饰,细节处确实做得非常用心。

的配置跟得上潮流,基础的不用多说,前后驻车雷达,方便实用,配合倒车影像,新手司机也不会为倒车而顾虑,自动驻车、上坡辅助,减少了启停之间的操作程序。

推荐的这款2020款280TSI G舒适型,搭载的是1.4T涡轮增压发动机,最大马力150PS,峰值扭矩250N·m,匹配7挡干式双离合变速器。

对于1.4T发动机,可能会有人担心用在这样的B级车上,会不会有力不从心的感觉,这担心其实有点多余,现在很多消费者选择,还专门选择1.4T车型,节油环保,马力也足,起步的时候非常流畅,踩下油门后,没有等待时间,车辆就会响应,超车的时候,随着油门的深入,转速超过1750rpm的时候,就能得到最大扭矩。

而且对于底盘的调教还是下了功夫的,车辆超车、转弯的时候,都感觉十分平顺,工信部的油耗5.8升/百公里。

综合来说,好看,好开,油耗低,还是B级车的标杆车型,值得推荐一下。

内容由作者提供,不代表易车立场

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