其实在前一段时间，我们已经正式见到了下一代传祺GS4，四年来一直深受中国消费者的喜爱，我可以回顾那个历史，现在的车型发售已经4年多了，这期间累计销售数量突破了111万辆，甚至接近112万辆，数据完全可以证明其销路和市场地位，但是，随着市场竞争的白热化，传祺似乎无法把握消费者到底需要什么，所以，标志牌也经历了峡谷，销售量一次跌到几千台，当时完全没有被H6视为眼中钉的样子，所以传祺决定将它换代。
关于下一代GS4，需要知道哪些点？在详细介绍之前可以概括，首先更换后的传祺GS4基于新GPMA平台的模块化架构构建，这也是传祺最新一代的平台，拥有更先进的技术，但是，我已经知道很多关于现在新车的信息，但是价格和车种还不知道，必须等待正式通知，但是，我觉得现在的车型价格差不大，虽然大家都知道，某些配置和动力的提升，自然会换来更高一些的价格，不过只要做到对得起价格，传祺GS4绝对是一款看车标就能火的车型。
我现在来看整体的车的设计，可以看到新一代GS4，果然是大家熟悉的第一印象，外观基本上还是保留了现在的车型设计，但是，根据官方解释，新一代GS4的脸采用了凌云翼3.0的设计语言，相比之下，感觉前格栅的面积更大，而且，雾灯的设计也变得相当严格了，另外是格林镀铬条，四条平行直线的设计也有效地延长了车辆的视觉宽度，并且与两侧全LED大灯组相连，新一代GS4大灯官方称之为“破晓之眼”，科技感十足。
从现在得到的数据来看，下一代GS4的尺寸也同样进行了升级，但是限制其定位的幅度并不夸张，4545*1856*1700mm的宽度是主流水平，特别是宽度占优势，2680mm的轴距离也比现行略高，因此，从侧面整体来看，下一代传祺4比现行大一圈，座位的空间也有一定的变化，当然浮游式的屋顶是不缺的，新型号的18英寸车轮和主要静音和湿地操作性能的轮胎，驾驶体验可能会更好，当然，和车后面的设计有很多相同的亮点，例如，像贯通式尾灯组那样，LED光源和变更后的内部构造，保证点灯后的视觉效果更加具有可视性和科学技术感。
其实外观设计的变更并不是特别明显，细节的升级确实给人十分精致的视觉效果，打开新一代GS4门后，跃面而来的是极佳的科技感，内饰风格更像传祺现在的新能源系列，如中控双液晶大屏幕和皮质材料包裹的中控台，门两侧加上麂皮材质，豪华感也相同有时会提高，特别是新一代GS4的内部内饰提供3种内部装饰的配色，无论是茶色还是黑色，其视觉冲击力都很强。
关于配置，下一代GS4也完全不模糊，具体的清单还不清楚，但是从多功能手柄的按钮来看，加入辅助驾驶系统肯定是有竞争力的，新一代GS4搭载ADiGO运转辅助系统，实现FW前碰撞警报、AEB自动制动辅助、ACC自适应巡航、ICA集成式续航、LDW车道脱轨、LKA车道保持辅助等多种功能，但是，虽然现在没有具体的经验，但是我相信传祺的技术准备不会让大家失望，特别是广汽和腾讯共同开发的GT2.0系统，支持车载微信和语音操作。
关于动力，下一代GS4搭载1.5T发动机，最大功率达到169马力，扭矩达到265Nm，参数完全不是同一级别的动力差，比大众1.4T要好，可以说是国际一流的引擎，据说，第三代智能手机主机升级后仍能提高智能手机的学习效率，因为使用的平台不同，所以驾驶体验也被升级了，特别是底盘的质感，通过对坑道路面的过滤，给人以更好的驾驶体验，满足日常都市的代步和长途高速的需求。
