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新款特斯拉Model S更新内饰 电池组和模块重新设计

特斯拉Model SModel X即将到期的更新换代,除了传闻已久的机舱重新设计外,还将包括更多的内容。

周三发布了关于广泛更新的更多信息,其中包括全新的动力系统、全新的内外外观,以及取代方向盘的飞机式驾驶舵。

“在过去的几周里,我们一直在升级我们的弗里蒙特工厂,以推出新的,”报道。这些变化包括新的动力系统(电池模块、电池组、驱动单元)、全新的内饰、外观更新和其他改进。

该公司表示,新车型的生产将在第一季度恢复,该公司在财务报告的其他地方指出,1月份开始生产爬坡。

根据的配置器, Plaid已经取代了 Performance,最高时速为200英里/小时(322公里/小时),0-60英里/小时(96公里/小时)的时间为2.0秒,最快3月份交付。而被命名为 Plaid的顶级性能三厢车已经改名为 Plaid+,将在今年晚些时候推出。

电池模块架构在过去8年中不断发展,现在电池组和模块都已经完全重新设计。”它在谈到改款车型时说。

首席执行官埃隆-马斯克(Elon Musk)在的季度电话会议上确认,改款后的Model S和X将继续使用18650的电池,而不是目前Model 3和Model Y使用的2170。

该公司没有明确表示其“利用内部电池单元的结构电池”是否也是/X重新设计的一部分。

没有提供关于Cybertruck的最新情况,也没有提供关于其位于德克萨斯州奥斯汀的工厂的最新情况,该工厂将为美国东部地区生产Cybertruck加Model Y。不过,该更新确实证实了该公司将在年底前交付其第一辆Semi。

报告称,它在2020年第四季度生产了179,757辆汽车,2020年全年生产了509,737辆汽车。正如它在本月早些时候的初步更新中所暗示的那样。它还指出,尽管在2020年第四季度交付了近14万辆汽车,但没有达到全年50万辆总交付量的目标。

该公司继续发展其超级充电器快速充电网络和销售足迹,以支持销售扩张。到2020年底,已经悄然增加了超级充电站和连接器的数量,与2019年底相比,分别增加了41%和45%。而尽管CEO埃隆-马斯克在2019年宣布将关闭门店,但在2020年与2019年的门店和服务网点总数增加了21%-523家。

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