为什么说博越PRO适合女性开 看完配置就懂了

临近年底，我想给老婆一个惊喜，思来想去不如送给她一辆SUV。一来她工作越来越忙，能自己开车肯定方便不少，也不用我接送上下班；二来我们家一直只有轿车，借着给老婆买车的机会添辆SUV，以后出去玩也方便。虽然市面上适合她的车型看起来不少，但是我老婆还挺挑剔，觉得有些颜值不够，有些不够好开，有些车机反应太慢，交互体验太差……最后老婆大人还是对博越PRO一见钟情，而事实上博越PRO也确实是一款适合女性开的SUV。

在外观设计上，博越PRO传承经典，走了浑厚刚劲的气势路线，同时融入更多年轻人的多元与个性化审美需求。从车头看，立体式家族前脸造型足够吸睛，从车尾，这个存在感十足的运动尾翼更是大写的拉风，妥妥的高颜值选手，这一关通过！

其实在坐进吉利博越PRO后，你更容易就被它征服，这么说吧，如果不看方向盘上的LOGO，仅从乘坐舒适度和用料品质上来看，你绝不会想到这是一辆自主品牌车型，博越PRO的座椅皮质摸上去就知道是豪华品牌专属的Nappa真皮，皮质十分细腻。摸着这个小皮料，想着我老婆跟朋友炫耀说"我老公给买的，豪华车的座椅"光是脑补这画面就足够让人开心了。

另外车机这一块，人车交互是个大课题，多少合资车企都输在这一点上，他们所谓的智能就是一块中控屏，操作起来各种缓慢、失灵。但是博越PRO搭载的GKUI 19系统，可以说是开启汽车智能网联新时代。要知道博越PRO搭载了首款车规级芯片E01，有强大的运算平台、极致交互体验、甚至还构建了"人+车+家"智慧出行生态……用语音听歌曲、开导航，或者打开车窗、调个车内温度都不在话下，重点还在于，车辆给的反馈相当快速，打个简单的比方，从其他车机系统体验完，再试博越PRO相比，好像从诺基亚换成了苹果手机，瞬间理解了什么叫流畅的人机交互，什么叫科技在飞速进步。

带着好感，亲自试驾了博越PRO以后，我算是把自己给"套牢"了。老司机亲测，博越PRO的行驶质感，一个词"丝滑"。据说它采用了路特斯的专业级底盘调校与轻量化技术，难怪各种路况都能高度保证底盘的滤震性，没有同级SUV那种突出的磕碰感……我想这个水平如果放在合资品牌身上，那价钱估计得添个十万不含糊了。

站在我的角度看，我最喜欢的还是博越PRO的智能安全配置，据我所知，吉利博越PRO搭载了L2级辅助驾驶系统，集合了LKA车道保持系统，360度高清全景影像，AEB-P城市预碰撞系统、全速ICC自适应巡航系统、变道辅助以及行车预警等主动安全配置。老婆出门在外，我对车辆最大的要求就是要保证安全，现在博越PRO像个随行卫士，我老婆偶尔开个小差也能妥妥护她周全，我也就更省心了。尤其是360度高清全景影像，绝对是广大女性的福音，遇到狭窄的停车位也不用怕了。

总结：

说了这么多功能，是不是瞬间对博越PRO心动了起来。上市4年来，博越家族累计销量已经超过了100万辆，口碑和品质都有保证。而且现在购买博越PRO还能享受到15000元的优惠政策。不说了，我要去订车了，尽快给老婆一个惊喜。