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人民需要什么,五菱就造什么,这句广为流传的话,让五菱在一些市场大受认可,可它一直走低端,甚至忽视安全的做法,可受到了不少的吐槽。当然了,对于一些预算不高的用户来说,某些东西的确不得不舍弃,但他们也有自己的底线,比如在设计方面,如今不管是什么价格,都是一个五一年至不爆款的时代,而在前不久发布的五菱征途,却是打破了这个底线。
从五菱征途的外观来看,它给人的是一种面包车改装成皮卡的既视感。坦白说,如果光是看它的前脸部分的话,还算的上符合主流审美,甚至可以称之为大气耐看,但车身侧面,尤其尾部的货斗,看上去却很不协调,不仅没有长城炮的明星产品的霸气,反而还是满满的廉价感。
从车身侧面来看也验证了这款车不协调的地方。比如前方的机舱盖设计的很短,这就失去了霸气威武的感觉,而尾部的货箱又很长,长度达到了2米。当然了,这种设计可以提供较好的实用性,但从美观程度来看,却实在不敢恭维。
此外,从车身底部的整体桥,以及钢板弹簧的设计来看,征途或许就是彻彻底底的工具车定位。在尺寸方面,其车身为5105/1640/1810mm,轴距为3160mm,在皮卡车市场中属于小个子。
至于内饰部分,征途的呈现也相当的质朴,大量的硬塑料材质,非常“复古”的嵌入式中控屏,作为一款新车,它的内饰却相当的有年代感。
总的来说,对于五菱品牌,如今缺的不是爆款和市场,而是如何改变自己过去低价,也缺乏质感的品牌、产品形象,而从征途这款新车的呈现来看,它显然没有帮到什么忙。那么对于这样的设计,你觉得你是否会需要这么一款皮卡车呢?
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