手握32万提了林肯冒险家，开了不足一个月，老司机有话要说

​大家好，本期车无涯和大家分享的是《手握32万提了林肯冒险家，开了不足一个月，老司机有话要说》。

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2020年发生了许多不可思议的事情，但是不管怎样总算还是过去了，因为受到疫情的影响汽车市场是比较萎靡的，大部分车企的销量都不是特别乐观，但是当生活回归正常的时候，汽车市场也有了明显的复苏，不少车企为了弥补以前的不足，开始推出新款车型，而这款林肯冒险家就不错，我是深圳车主，提的是2021款 2.0T 两驱尊雅版，裸车价格为27.98万元，落地总共花了31.47万元。

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选车理由：其实在买车的时候也看了许多同级别的车型，就比如说宝马X1、奥迪Q3、沃尔沃XC40等，经过试驾和对比之后肯定还是要选择可以信赖的品牌，关键是性价比高才行，所以最终还是选择了这台林肯冒险家，各方面的表现都是比较均衡的，外观来说是非常大气时尚的，家族式的中网设计是非常具有辨识度的，侧面的腰线也是营造出了悬浮式车顶的视觉效果，尾部则是贯穿式的尾灯，夜间点亮之后真的是非常拉风的，下方还有镀铬的双出排气布局，看上去就是很有力量感。

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在空间方面，林肯冒险家我觉得应该是同级别车型当中最大的了，我们从车身长宽高上就能够看得出来，分别为4615毫米，1887毫米，1630毫米，轴距为2711毫米，而且后备箱的容积也很大，看得出设计师的用心程度，内饰的整体设计也是它的亮点，因为这款车充分考虑了国人的审美观念，真皮包裹的座椅和实木材质的装饰板，不管是触感还是视觉效果都是很高级的，还有它的车机系统非常方便，手动和语音都能够控制，而美系车都是以舒适和安全出发的，所以舒适性不用担心。

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在动力方面，林肯冒险家的动力应该也是同级最强悍的，这也是我选择它的重要原因，2.0T的涡轮增压发动机，最大有着245匹的马力和390牛米的扭矩，搭配上8AT的变速箱和五种驾驶模式，能够带给我们非常出色的驾驶体验，当你加速超车的时候推背感还是很强烈的，市区那就更加游刃有余了，油耗上的表现就有点高了，市区大概在9.2升左右，跑高速的时候应该能够降低不少，毕竟美系车的车身比较重，而且排量也不算小了，也属于正常水平，操控也很简单，按键的换挡适合女孩。

最后总结：如果说到林肯冒险家让我最满意的地方，那么应该就是动力了，因为我这个年纪需要追求速度和越野能力，而这款车完全能够满足我的需求，运动模式大概7秒就能够完成百公里加速，已经是非常快了，而缺点就是中控屏的尺寸看起来有点大，给我的感觉有些突兀，不是那么的协调，当然这个价格性价比还是挺高的，亲爱的小伙伴们，你们有什么看法呢？欢迎留言交流。