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对于比亚迪,2020年是最不平凡的一年。这一年,疫情来袭汽车市场直接进入冬眠,在危难时刻比亚迪改装生产线,生产出了大量的口罩、酒精洗手液等大家及时需要的产品。疫情好转后,比亚迪推出了刀片电池并推出了汉,颠覆了整个燃料电池行业。经济复苏后,比亚迪股票一路长虹,成为了国内市值最高的汽车企业。
2020年全年全系实现416337辆的成绩,王朝系列中宋家族年销量超过20万台,新能源汽车的销量也稳稳拿下179054辆的好成绩,如今新能源累计总产销已经超过91万辆,连续8年问鼎新能源汽车全国第一。1-12月,全国行业同比下滑5.4%,自主品牌下滑6.1%;比亚迪却逆势增长了2.0%,其中12月,比亚迪更是增长38.1%。而在“汽车第二城”的成都,1-12月,行业同比下滑4.2%;自主品牌下滑1.7%;比亚迪却增长了19.7%,其中12月,比亚迪增长了足足40.7%,市占率提升了0.27%。
2020年比亚迪推出了高热效率的骁云1.5t发动机,而现在比亚迪给它搭配了EHS电混系统的动力总成,成型绕组电机效率高达97.5%,它们的名字叫做DM-i超级混动。这套动力系统主要的优势在与动力与油耗,数据显示,搭载DM-i超级混动的紧凑型轿车百公里亏电油耗低至3.8L,零百加速比同级燃油车快2-3s。DM-i超级混动更偏向于电动汽车逻辑,纯电行驶的充电速度,从30%充到80%仅需30分钟,从15%充到80%仅需40分钟。
DM-i超级混动发布即量产,秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i、唐 DM-i三款DM-i超级混动车型在此次发布会上启动预售。其中,秦PLUS DM-i补贴后预售价格为10.78万元-14.78万元,宋PLUS DM-i补贴后预售价格为15.38万元-17.58万元,唐 DM-i补贴后预售价格为19.78万元-22.48万元。
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