豪华新体验！全新奔驰S级上市售89.98万起

生日对于每个人来说都是个重要的日子，而对于一个品牌来说更是如此，尤其是有着百年历史的品牌。今天，梅赛德斯-奔驰迎来了品牌诞生135周年的纪念日，它也带来了独特的"庆生方式"，为国内消费者带来了豪华新体验~

1月29日，全新奔驰S级正式上市，新车共推出S 400 L 商务型、S 400 L 豪华型、S 450 L、S 450 L 4MATIC以及S 500 L 4MATIC五款车型，售价区间为89.98万-181.88万元。

作为一款豪华旗舰轿车，全新奔驰S级的豪华大致可分为看得见的豪华与看不见的豪华。

首先是在看得见的豪华上，全新奔驰S级作为换代车型，从外到内都有着不小的改变。外观向着更加流行时尚的风格转变，采用的大面积的进气格栅更加圆润，格栅内部粗壮的镀铬饰条以及立标，保持了S级一贯手法，将旗舰轿车应有的气场和豪华展现出来。

除此之外，也能看到全新奔驰S级换装了全新GLS风格的大灯组，全新倒三角造型的尾灯也使得车尾更有辨识度。

另外，轮毂等多处细节部分也是奔驰在全新S级的豪华塑造的表现。

相比于外在的豪华，全新奔驰S级的内在有了更加彻底的变革。即便是不做改变，以往的奔驰S级的内饰也是同级车中最耀眼的那一个。在这次改变后，奔驰S级内在豪华的表现又达到了新的高度。

以往奔驰标志性的双联屏设计在全新S级上也有了改变，取而代之的是分体式大屏：中控区搭载了12.8大尺寸竖置触摸屏，中控面板也被分为了上下层的设计，更加具有豪华感。

另外，全新S级还在后排设置了三块屏幕，主副驾座椅后及后排座位中央都设置了屏幕，后排乘客的旅途将变得更加丰富多彩，同时，全新奔驰S级的实体按键少了27个，更有科技感。

以上再搭配上多彩氛围灯、开孔胡桃木饰组成的饰板与根据内轮廓定制的高档铝制饰件、钻石菱格的全新座椅共同构成了全新S级看得见的豪华。

除了看得见的豪华，全新S级更加注重体验得到的豪华。值得一提的是，全新MBUX（第二代）信息娱乐系统，该系统集成了指纹识别、面部识别、手势控制、语音控制等多种交互方式，并且还可通过裸眼3D仪表显示，在液晶仪表盘+12.8英寸触控中控屏+后座三屏实现飞屏共享功能等。

据介绍，全新S级轿车的"座椅动力学"功能可通过主动细微调节座垫和靠背的倾斜度，来帮助改善坐姿，缓解驾乘者的脊柱压力。不仅如此，"畅心醒神"功能进一步升级，通过"读心语音助理"，只需说出"我很累"等需求，相关模式便会自动触发；同时客户还可以在单个模式内，自由调整和选择各项功能的工作顺序，甚至还可以向其他乘客分享推荐自己的模式。静谧性和平稳性方面，全新S级轿车第一次在奔驰量产车型中针对特定型材外壳使用了吸音泡沫，进一步降低噪声和振动干扰，将NVH的处理水平提升至全新高度。此外，全新奔驰S级还搭载了智能魔术车身控制系统，通过5个多核处理器、20多个传感器以及立体摄像头采集和处理信息。智能魔术车身控制系统可以预先调节车身的侧倾、俯仰以及高度，还可单独调节每个车轮的减震和弹簧力度等。

为了保证车辆具有足够的灵活性，全新奔驰S搭载了后轮主动转向系统。根据车速和转向角的具体情况，系统可以令后轮与前轮保持相同或相反的方向转动。据介绍，当车速低于60公里/时，前后轮转向相反，后轮转向角度变大，转弯直径因此最多可缩短2米，令长轴距的S级轿车的转弯直径小于11米（和奔驰A级轿车接近），车辆转向灵敏性大为提升，泊车时效果显著。

另外，得益于"畅心醒神空气控制功能"强大的空气过滤系统，全新S级轿车可以更为有效的去除灰尘、花粉和异味，再配合带有负离子发生器的车内空气调节组件，以及主动式香氛系统，让乘客在车内畅享纯净呼吸。

全新奔驰S级也在安全上得以提升。据介绍，全新S级轿车的智能魔术车身控制系统也将为客户提供前所未有的安全防护。借助5个多核处理器、超过20个传感器以及立体摄像头，该系统可以1000次/秒的速度扫描路况，主动应对不同的驾驶环境。

当车辆面临侧碰危险时，智能魔术车身控制系统会启动预防性安全系统，在几十分之一秒内把车身抬高最多80mm，从而将撞击力量转移至韧性更强的车身下部结构。

不光如此，全新S级轿车还给予了后排乘客更大程度的安全守护，它搭载了全球首个后排正向安全气囊。当车头遭遇严重碰撞，带有管状结构的后排气囊快速弹出，并通过气囊表面的特殊气门吸入空气进而膨胀展开，灵活地将乘客包裹住，再配合安全带系统的约束固定作用，从而削弱了碰撞对头颈造成的冲击负荷。此外，全新奔驰S级还装备了带照明功能的安全带卡扣、可监测副驾驶座椅上儿童座椅状态的"智能感应助理"。

动力方面，目前引进国内市场的全新S级分为S 400 L、S 450 L和S 500 L三款车型，其共同搭载代号M256的3.0T直列六缸发动机，分为低/中/高功率三种调校，并搭配48V微混系统。其中，S 400 L最大功率313马力，峰值扭矩450牛·米；S 450 L最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米；S 500 L最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。传动方面，两款车型均匹配9速手自一体变速箱，顶配与次顶配车型搭载4MATIC全时四驱系统。

作为梅赛德斯-奔驰品牌的旗舰车型，全新S级轿车凭借在设计的豪华、数字的豪华以及驾驭的豪华，将再次树立细分市场新标杆。能够看出这一代的奔驰S级不光是在设计语言及内饰设计上营造更加奢华的风格，更重要的是通过数字化技术的进步，让汽车变得更加豪华与享受，诸多黑科技加持下的全新S级轿车势必会继续引领着潮流。