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就车身线条来看，这台车的设计其实还是符合一些人的审美的。宝马Z4的双肾宽大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸造型显得大气，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。腰线依旧是宝马独到的外观造型，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出宝马Z4的造型。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部设计运动感极强的视觉重心，后尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更别致了。
宝马Z4将细节落到实处，将高品质从外观延伸到整车内饰。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控面板还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹，摸着手感高品质，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
宝马Z4的车长4336mm，车身宽度达到了1867mm，轴距2470mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马Z4的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中，宝马Z4的后备箱容积排在5位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
宝马Z4搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体的组合。2.0发动机搭配在宝马Z4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马Z4的官方实测零百加速成绩为6.7S，在40-80万跑车车型中排在8位。
宝马Z4的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、自动泊车入位、LED日间行车灯、儿童座椅接口、后倒车雷达、上坡辅助、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动驻车、发动机启停、刹车防抱死(ABS)、全液晶仪表盘、制动力分配(EBD)、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、零胎压续航轮胎、前倒车雷达等配置。
其中，胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命;LED日间行车灯在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，提前预防事故，保障行车安全;刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。
另外，我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下宝马Z4的情况，如下图：
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