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车事解码丨TNGA新动力出击,卡罗拉能否撼动轩逸?

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经过新一轮产品调整,2021款卡罗拉已形成覆盖1.5L、1.2T、1.8L HEV三大动力谱系。从入门级定价来看,一汽丰田积极扩宽了潜在消费者的购车视野,同时TNGA全新动力的导入,赋予了卡罗拉加速追赶轩逸、朗逸的底气。









文|张卫东


图|来源网络






2020年新车热度尚未消散,新年伊始丰田在华便率先打响产品攻势,凭借2021款卡罗拉的改款焕新,一汽正式拉开新一轮合资家轿竞赛序幕。


 


其中,新车最大看点莫过于全新导入的TNGA 1.5L动力系统。TNGA新动力的到来,令在华再次按下TNGA全领域“高价值”普及的加速键,对于而言,全新动力家族无疑还肩负改写家轿竞争格局的重任。


 





据乘联会最新数据统计,2020年轩逸重返年度销冠王座,新朗逸交出甩开身后对手五位数销量差距,而已连续三年“稳坐”季军的卡罗拉,始终未能打破排位再上台阶的尴尬局面。


 


经过新一轮产品调整,2021款已形成覆盖1.5L、1.2T和1.8L HEV三大动力谱系。从入门级定价来看,志在扩宽潜在消费者的购车视野,TNGA全新动力的到来则赋予了家族加速追赶轩逸朗逸的底气。


 




TNGA新动力+智能升级,优势凸显




实现销量突围,对全球家轿标杆而言并非难事,但要彻底改变连续三年冠亚军陪跑境遇,需要进一步扩大竞争优势。


 


从单车产品力角度来看,2021款可圈可点。在TNGA架构先天优势加持下,2021款在动力与智能化两大层面实现了直线提升。


 





众所周知,中国消费者对高能效和智能化配置的诉求十分明确,在这两点上2021款没有令外界失望。


 


首先,与轩逸、朗逸两款合资家轿标杆相比,卡罗拉明显强化了智能领域的武装。比如,在TNGA架构、智行安全系统TSS 2.0、THS Ⅱ混合动力系统三张“王牌”科技的加持下,2021款成为了同级车型中唯一全系标配L2级自动驾驶辅助功能、产品周期相对更新的系列车型。


 


除标配的主被动安全装备外,互联系统,智能语音控制、智能导航等多个新增亮点功能的搭载,让在操作逻辑和便捷性上相比日系主流对手更具实用性特色。


 





其次,全新导入的TNGA 1.5L动力系统则是刺向“两逸”的利剑。89kW和148N·m的账面数据虽不占压倒性优势,但增加新动力后多达12款车型的数量覆盖,极大丰富了消费者对多元化动力选择的需求,与“两代同堂销售”的相比,显然占据产品阵容层面的先机。


 


作为TNGA架构Dynamic Force发动机家族一员,这套动力同样将TNGA架构的高价值核心优势带到了更亲民的细分领域,基础排量不仅满足A级车用户经济型的核心刚需,QDR品质基因在2021款身上也得到了深度“普及”。


 





另外在这套TNGA全新动力到来前,仅提供1.2T与1.8L HEV两种选择,随着1.5L动力的导入,进一步巩固了“强动力、低油耗”的产品形象。可以看到,年初迅速进入状态的,展现出了与缩小距离的信心,那么瞄准新征程的它能否在今年结束“季军”宿命?


 




卡罗拉再显爆款潜质,撼动轩逸仍需时间“助攻”




站在国内410万用户新起点,增加TNGA新动力的卡罗拉家族明显加强了“破局”信心。但阻挡未来突出“两逸”重围的难题也随即浮出水面。


 





简单来说,2021款家族需在价值层面再度完成自我超越。尽管在全球市场坐拥超4900万辆成绩,但在国内仅凭产品力焕新还远远不够,契合中国用户全维度的价值共鸣,将是助推未来销量再上台阶的关键。


 


因此在这一点,TNGA架构的高价值理念,成为了2021款家族主攻用户与产品价值圈层的有力抓手。但放眼国内轿车市场主流竞品,强调价值同样是其他日系合资产品的发力重点。


 





以2020年度轿车销冠为例,深耕中国市场多年的东风日产,其在市场份额、销量、口碑及保值率上始终拥有较好发展状态,频繁的品牌产品跨界营销加之第十四代·经典“同堂销售”的方式,无疑向包括在内的同级对手树立了不小障碍。


 


但销冠也难掩“致命”问题,目前动力选择单一,不少老牌合资产品常见的高配溢价问题也不断被市场放大。从这两点来看,是2021款卡罗拉从产品力层面进行反击的契机。


 


比如在动力层面,“两代”共用1.6L自吸发动机+CVT动力总成已长达数年,面对消费者多元化动力需求、合资竞品降维打击,以及自主品牌技术追赶等诸多压力,仅凭多年的市场积累优势,未来将很难说服用户继续领跑中国家轿市场。


 





反观2021款,即便售价全面下探,但全系车型仍基于TNGA架构打造,这意味着它在工艺质量、技术先进性、动力扩展能力等表现依然突出。


 


换言之,等待庞大的市场基础优势“消耗殆尽”,届时动力短板将成为2021款实现反超的起点。也就是说,真正实现反超,目前来看仍需要时间等多重因素来共同决定。


 


从售价、动力阵容、产品力及品牌产品价值等多个维度来看,2021款卡罗拉家族已经做好了向未来发起冲击的准备。未来,在重塑国内轿车三强格局上还将带来哪些惊喜,让我们继续拭目以待。

内容由作者提供,不代表易车立场

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