续航840公里，新款特斯拉Model S上市

文/李合齐

日前，我们从相关媒体获悉，新款特斯拉Model S正式上市，新车共推出3款配置车型，售价区间为79.999-117.49万元。此次改款，新车在外观和内饰等方面均有改动，尤其是内饰的变化最为明显，全新的设计元素的加入，也让新款特斯拉Model S看上去更加具有科技感。据悉，新车预计将于2021年三季度开始交付。

外观方面，新款特斯拉Model S在保留了老款车型外观的基础上，对一些细节部分进行了相关的改动，使得整车看上去科技效果更强。车头前脸部分，新车依旧是采用了半封闭式的中网造型，但是和老款车型相比，新款特斯拉Model S的前唇开孔更大。两侧的大灯造型还配有黑色的灯廓线装饰，从而使得整个前脸部分的视觉效果更加突出。

车身造型方面，新款特斯拉Model S在车身造型上的改动并不是很大，基本上和老款车型保持一致。但是新车在轮毂的样式上做出了一定的调整，新款特斯拉Model S的轮毂造型在镂空效果的表现上变得更加明显，与车身造型的融合度也要更高，同时也在一定程度上提升了整车的运动性能。车的尾部，新车依旧是采用了分体式的大灯，内置的灯带结构比较清晰，点亮后也有着不错的识别效果。

内饰部分，新款特斯拉Model S在内饰方面的改动非常明显，中控台的设计变得更加简约，同时中控区域的层次感也显得要更加丰富，整体内饰配置的布局与新款的Model 3较为相似。

方向盘的造型经过了全新的设计，整体的造型变得更加简约，很好的提升了车内的科技氛围。但是我个人认为这种非常规的方向盘样式，在实用性和操控便捷性方面还需要更多的考虑。

新款特斯拉Model S依旧保留了全液晶仪表和横置的中控大屏，并将车内的大部分功能集成在中控屏之中，不仅提升了车内的科技感，还在一定程度上提升了驾驶者在行车过程中的便捷性。

后排座椅的造型相比老款有了更好的提升，同时中央扶手箱后部还集成了一款液晶显示屏，能够兼容无线控制手柄，很好的满足了国内消费者对于车载娱乐功能的需求。

动力方面，新款特斯拉Model S提供了两种动力系统，以及三种续航里程版本。其中，长续航版车型搭载了双驱动电机，0-100km/h加速时间为3.2秒，NEDC续航里程（预估）为663公里；而Plaid版和Plaid Plus版车型则搭载了三电机，0-100km/h加速时间小于2.1秒，NEDC续航里程（预估）分别为628公里、840公里。