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“电动国产野马”要来,Model Y怕不怕?

1月28日,福特在微博发布了一张宣传长图随即引起了网友的调侃,真的是"古有赵高指鹿为马,今有牛马不分",明明是中国牛年,硬是来个马头。不过其实想一想,也可能是一种营销手段,但是网友还是吐槽不已。

姑且不谈这个话题,这则宣传图还给大家带来了一款新产品——Mach E,而之前这款车曾以进口版身份在北京车展亮相过,日前中国正式宣布Mustang Mach-E会引入国内由长安进行生产,预计国产版 Mach-E会在4月开幕的上海车展首发亮相。调侃的话不多说了,跟老司机来看看这台Mach E有啥亮点。(为了方便阅读,老司机就把这长图给cut出来)

跟我们常看到的跑车不同是的,这是一款四门纯电动SUV,还是保留了海外版车型大部分的设计,美式肌肉车身线条、鲨鱼鼻前脸、三柱形尾灯等等,新车logo还可以发光,就跟日产新logo、比亚迪那些发光车标差不多了。

既然是国产了,为啥不叫野马?这里老司机要给大家小科普一下,就是因为中文商标被四川野马告侵权,野马也就干脆用英文名算了。这件事在当时还是引起不少舆论的,至少老司机当时是看笑了。

话题不扯远,继续将会这台国产版Mach-E,它的长宽高分别为4739*1881*1621mm,轴距达到2984mm,这车长比Model Y长,轴距又比Model S长,很聪明的做法嘛。

而内饰方面将会首次搭载全新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统与SYNC+信息娱乐系统,将会支持L2+级别自动驾驶辅助功能。另外,新车还将支持FOTA固件在线升级,可以让用户持续体验新功能。国产 Mach-E还将搭载基于蜂窝车联网(C-V2X)技术的车路协同系统。看着看着就觉得它跟咱们的蔚来有点像有木有?而之前在其他车型上也用过大尺寸竖屏设计,用户反馈都不太好,不知道国产版Mach-E会否进行优化了。


国产版Mach-E官宣在新国标工况标准下最大续航里程超过600公里,而根据产品规划,除了标准版车型之外,GT版车型也会在中国生产,GT版本采用前后双电机布局,目前详细动力参数还没公布,但官方称百公里加速时间会在3秒内。

老司机点评:恭喜!"野马"国产了,按照这个尺寸、性能和续航来看,新车的对手会是特斯拉Model Y,人家在2021年开头可取得了不错的成绩,"国产野马"虽然慢了,但也不是没有机会,毕竟作为传统老牌车企,具备的一系列深厚技术积淀也不是盖的的,希望百年,不要再次毁于长安就好了。



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