永远的经典——高尔夫

俗话说“大众只有一款车叫高尔夫”——拍扁就是尚酷，缩短一点是POLO，揉圆了是甲壳虫，加个屁股拉长就是速腾L，再拉长是迈腾，拉高一点就是途安，再加高一点是途观，无限撑大就是途昂……虽然这只是一个网络段子，但这足以说明高尔夫成为了大众集团精神和物质上的双重支柱。自从1974年诞生以来，经过了45年的衍生发展，高尔夫每一代车型都成为了当时炙手可热的车型，可谓“款款爆款”。

外观方面，高尔夫基于大众的MQB EVO平台打造而来，高尔夫家族经典的C柱拐角设计以及均衡的两厢车身比例都出现在了车上，经典的设计塑造了高尔夫独一无二的造型特征，当然全新数字高尔夫还展示了大众最新的扁平化设计理念，就是那一根贯穿整个前脸的日行灯设计，这个灯条让高尔夫的辨识度进一步提升，并且顶配还装有R-line套件。

内饰方面，高尔夫的内饰走简约路线，数字化座舱采用双联屏设计以及大量的虚拟按键赋予了它很强的科技感，搭载的MIB3系统功能丰富，支持CarPlay和CarLife，偏向驾驶员一侧的设计也凸显着以驾驶员为核心的设计理念。车内全系标配7个扬声器，R-Line版支持选装Harman Kardon音响，整套音响系统由1个低音炮和9个扬声器组成。

动力方面，高尔夫分别搭载1.2TSI及1.4TSI发动机，1.4TSI发动机最大功率110kW（150马力）/5000-6000rpm，峰值扭矩250Nm/1750-3000rpm。1.2T发动机最大功率85kW（115马力）/5000rpm，峰值扭矩200Nm/2000-3500rpm。传动部分，全系车型都匹配7速DSG双离合变速箱。在挡杆形式上，也有机械式升级为了电子式。悬挂方面，高尔夫200 TSI车型采用了前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁非独立悬挂，280TSI车型则采用后多连杆独立悬挂。

总的来说，高尔夫的配置也是十分厚道，而顶配的全数字座舱上手后爱不释手，让我们知道原来这才是真正的智能化，再加上R-Line套件加持，性价比不是一般的高。最近有想买车的小伙伴们，可以关注一下啊！