690
从外观看艾瑞泽GX颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。总体而言,新一代艾瑞泽GX的前脸的造型变得更加还好,并且在发动机盖增加一些突起线条,看上去颇具肌肉感,两侧车灯设计造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的线条来看,新车依旧是时尚的车身的线条,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。在车尾的设计的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯组的细节经过重新勾勒之后变得更饱满了。
一进入内饰,钢琴烤漆非常精致,用料也是十分的精致。方向盘采用了塑料材质,手感好。中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
艾瑞泽GX的车长4710mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽GX的轴距排在15位。艾瑞泽GX1.5T CVT 新耀色版 国Ⅵ的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽GX的后备箱容积排在2位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
奇瑞艾瑞泽GX搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配CVT无级变速的组合。1.5发动机搭配在艾瑞泽GX上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在5-8万紧凑型车车型中排在22位。
艾瑞泽GX的主/被动安全配置很齐全,包括了儿童座椅接口、刹车辅助(EBA/BAS等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、自动驻车、上坡辅助、后倒车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、手机无线充电、车道保持、胎压监测、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯等配置。
其中,刹车辅助(EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;侧安全气帘缓冲车辆受到侧面碰撞对成员造成的伤害;制动力分配(EBD)保证车辆的平稳安全。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下艾瑞泽GX的情况,如下图:
内容由作者提供,不代表易车立场
停售