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吉利KX11、哈弗赤兔等多款新车曝光,有你的菜吗?

2020年对于中国汽车产业是一个重要的分水岭,一方面,快速控制住疫情的中国车市,再度成为世界汽车产业前进的发动机;另一方面,尽管一些本土的弱势品牌在车市的下挫之中被淘汰出局,但一些强势的品牌开始脱颖而出,显示出了极强的竞争力。目前,极不平凡的2020年已经过去,得益于对疫情的有效控制、复工复产的有序推进、国民经济的企稳回升,国内车市正在以“V型”反转的势头迈入2021年。

进入2021年,车企推出新车的势头不减,具体来看今年汽车市场新品持续加码,并以新平台、新智能为卖点寻求向上突破。所以,对于2021年有购车目标的团友,本期针对即将到来的新车谍照进行盘点,里面都是一些不容错过的全新车型。

本月初,吉利汽车官方正式发布了旗下全新中型SUV——KX11部分细节图,从新车外形细节图来看,新车融合了科技吉利4.0时代的全新设计理念,前脸造型硬朗霸气并配备与星瑞类似的直瀑式前格栅。其实就算不看车标,吉利KX11在设计上也将吉利汽车的家族设计诠释的淋漓尽致,例如基于直瀑式的前格栅设计;但相比其它吉利汽车旗下的SUV产品,显然吉利KX11的设计会更显稳重、大气。

至于配置方面,吉利方面目前没有透露这款新车的配置信息,网上也没有关于这款新车的配置信息,只能等新的消息出来再跟大家介绍。最后,值得一说的是,吉利KX11定位中型车型,其级别将会在吉利星越和吉利豪越之上。

日前,从工信部新车申报目录中发现了全新哈弗赤兔的申报信息,新车作为现款哈弗F5的继任车型,不仅外观采用了全新的造型设计,并且命名也相当有意思。作为一款基于打造的轿跑SUV,赤兔的前脸设计其实还是能看到浓浓的家族化影子,如纤细的头灯、扁平的中网和富有层次感的前保险杠等设计还是比较有辨识度的。

另外,从赤兔申报的车身尺寸长宽高为4450(4470)/1841(1898)/1625mm,轴距为2700mm,属于紧凑型SUV的主流水平。动力上,赤兔将搭载代号GW4B15C的1.5T高功率涡轮增压发动机,能够提供135kW的最大功率,性能表现相信会成为新车的一大卖点。

此前,小编曾曝光一汽代号E111的全新红旗纯电轿车,如今已经定名为E-QM5,另外正如之前预计的,为其赋予了“智享专车”的定位,显然是专门针对出行市场打造的产品。E-QM5作为一款为专车市场打造的纯电动中型轿车,其基于FME全新电动化智能网联平台打造,虽然是B级车身,但拥有堪比C级车的乘坐空间。新车将于3月正式量产,预计将在4月上海车展正式上市。

这款E-QM5的外观第一眼看上去可能会颠覆你对的认知,如此夸张的设计很难把它与联系在一起。不过,仔细看其实可以看出它和E-HS9的相同之处,如前格栅采用封闭式设计、直瀑式镀铬饰条都与E-HS9有异曲同工之妙。动力上,E-QM5将配备最大功率100kW(136马力)的电动机,其0-100km/h加速时间为9.5秒。电池将使用容量55kWh的磷酸铁锂电池组,NEDC续航里程431公里。

随着长安福特开始新一轮的产品换代更新,曾经专为中国市场打造的拳头产品——福睿斯也于近期曝光。外形上看,全新长安Escort采用了中国本土化的家族设计元素打造,其前脸中网的造型与去年底上市的福特锐界PLUS非常相似。而车身尺寸方面,全新长安长宽高分别为4633/1825/1490mm,轴距2687mm,相比上代车型新一代在车长上有所增加。

动力部分,全新长安将继续配备型号为CAF384Q26的1.5L三缸自然吸气发动机,与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱。但是,中国消费者对三缸发动机的接受意愿依旧不高,这就成为了新一代需要首先面对的难题。

作为国内新势力汽车领域的佼佼者,小鹏汽车在推出G3与P7两款拳头级产品后,旗下一款产品的动态一直是业内为之关注的重点;在此次曝光图中,我们看到的就是的全新产品,小鹏P5。从车型命名来看,小鹏P5的定位要比小鹏P7更低一些,是一款定位紧凑型纯电动轿车。此外,新车将于10月投产,随后年底正式上市。

另外,从网上的曝光图来看,新车车头和小鹏P7一样采用了辨识度极高的贯穿式大灯设计,不过为了彰显个性,整个灯带点亮后呈“X型”,与的Logo相互呼应。至于车身侧面,新车采用了流畅的车身造型,前低后高的车身姿态也营造出一定的运动感。最后值得一提的是,小鹏官方表示小鹏P5该车将是全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。



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