北京现代第五代途胜L——“我为‘技术现代’代言”

展台前人头攒动、被无数闪光灯“包围”，去年北京车展上的第五代途胜L简直可以用“惊艳亮相”来形容。只是要看实车还得等些日子，那时北京现代告诉我们第五代途胜L要明年才能上市，多少有点“犹抱琵琶半遮面”的的感觉。而当时间来到2021年，北京现代第五代途胜L真的要来了！

全面革新 再塑辉煌

作为北京现代旗下最为热销的车型之一，途胜一直深受中国消费者的追捧。从2005年北京现代首款SUV产品第一代途胜引入中国，并取得40万台销量的惊人成绩开始，2013年的第二代途胜和2015年的第三代途胜都延续了第一代产品的精髓，在消费者中获得了不错的口碑。尽管2018年中国车市发生了很大的变化，但第四代途胜依旧凭借其“智能化、网联化”的产品战略，迅速占领了市场。

来到第五代，为了迎合国内消费者日异月新的用车需求，第五代途胜L对外观和内饰都进行了全新的升级。以“颜值即正义”的吸引力法则，以突破性的创新细节设计霸气吸睛：和前格栅融为一体的LED日间行车；极具运动造型并给人以“撕裂感”的车身侧面；有着极强视觉冲击并不乏设计亮点车尾等等，崭新的 “Parametric Dynamic"设计主题让整车给人带来一种前所未有的“未来感”。

第三代i-GMP平台到底强在哪

第五代途胜L同样是基于现代汽车集团第三代i-GMP平台打造，虽然第十代索纳塔就是这个平台的产物，但很多人对于这个平台的强大之处尚不了解。

第三代平台i-GMP全称“innovative- Global Modular Platform”，新平台的多重骨架结构发动机舱可以有效分散车体吸收的冲击力，其安全度达到世界领先水平，针对发动机舱、座椅位置、车厢地板、后备箱等采用下置式设计，实现车身重心降低。同时优化了车辆的动力总成布局，改变主要部件位置，再加上融合了轻量化车身的优势，使得车辆可以进一步提升燃油效率及行驶稳定性。

第三代平台i-GMP还大力优化了车辆的悬架系统，改善了前悬架和后悬架的几何结构，让车辆底盘可根据驾驶员的意图实现快速响应，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性，以及车辆的反应灵敏性。后悬架优化了控制车轮移动的悬架臂配置，从而提高了反应灵敏性；前悬架则将主销后倾拖距角度设置比之前更大，从而提高高速稳定性。

以用户需求为中心 打造越级品质

在i-GMP平台全球化、模块化、平台化的优势加持下，第五代途胜L长宽高将达到4670*1865*1665mm，轴距2755mm，相比海外版车身长度增加了40mm，充分满足了国内消费者对大空间的追求。为了满足不同消费者对于爱车颜色的专属要求，外观上还将提供幻影黑、极地白、烈焰红、行星蓝、乌木粽、墨云灰六种选择。

同时，第五代途胜L搭载Hyundai SmartStream第三代动力总成及全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，可实现动力性能、燃油效率、环保等方面的全面升级，使车辆兼具驾驶乐趣与燃油经济性。除此以外，最新的HTRAC智能四驱控制系统，既能让驾驶者在日常使用中“解锁”更燃擎的澎湃性能，也能在极端路况时提供充足的安全保障，给驾乘者赋予“驭行无界”的勇气。

第五代途胜L全系搭载同级领先的Hyundai SmartSense “智心合一”安全系统，大幅度提升了车辆的安全性能；在应对数字化时代的使用需求方面，语音识别综合控制功能、Car to Home等人性化的智能科技配置，也都将为驾驶者提供更加舒适的驾驶体验。

写在最后：第五代途胜L以先进的技术、最新研发的动力总成和全新的造车平台让产品得以越级提升并领先同级别其他车型。同时也令北京现代品牌在消费者眼中产生：不拘泥于现状、始终创新、有着极具活力向上精神的全新“形象”。值得期待！