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奥迪A4L、宝马3系、领克03+等6款入门四驱轿车推荐

前段时间,全国多地都出现了降雪,融雪后路面普遍出现湿滑、结冰等情况发生。面对湿滑路面,传统的前驱车和后驱车经常会因为操作不当,出现转向不足或转向过度。如果此时驾驶四轮驱动的车型下,对稳定性的增加会提供帮助作用。配备四驱系统的SUV不在小数,而今天编者为大家推荐六款配备四驱系统的轿车,希望对选车时的你有帮助。

1、奥迪A4L

指导价:30.58-39.68万元

口碑:

赞:大部分奥迪A4L车主对这款车的动力强劲、综合油耗低以及舒适性好等方面都比较满意,这也是的优胜之处。

弹:有较多车主反映该车后备箱空间小、后排中间低帮凸起高以及后排没有出风口等问题较有意见。

终端行情:

目前在广州地区有7万元左右的终端优惠,优惠力度较大。

点评:

坊间传言A4一定要买四驱版,其实有一定道理。因为A4在设计时就是以四驱版为主的,要不何来的纵置前驱这个版本?四驱版A4L采用quattro四驱系统,目前的A4L还采用托森差速器,有着较高的传动效率,四驱性能也比较好。但是新A4L款将取消托森差速器,将和A4 Allroad一样采用多片离合器是差速器。所以现在买A4L的quattro 版感觉还是挺值的,毕竟有托森的quattro 才够硬气。现在终端优惠完都能到35万以内甚至更低,它的优势就在于它的品牌认知度,低调又有面子?

推荐指数:★★★★☆

2、宝马3系

指导价:29.39-40.99万元

口碑:赞:大部分宝马3系车主最先看上的也是其外观设计耐看的一大特点,另外对这款车的动力强劲、空间宽敞以及低油耗的表现比较满意。

弹:有较多车主反映该车内饰异味较大、低速顿挫以及转向稳定性差等问题。

终端行情:目前在广州地区有4.5万元左右的终端优惠,优惠力度不少。

点评:

采用了一套电控多片式离合器的四驱系统,xDrive的设计也是偏向公路操控动态驾驶。正常行驶下前后桥动力分配是4:6,极端情况下前桥或者后桥都可获得100%的动力输出。它的四驱特点就是调节幅度大,而且反应迅速。如果你是一个热爱驾驶,渴望操控的人,那么选它不会错。

推荐指数:★★★★☆

3、奔驰B级

指导价:23.98-33.18万元

口碑:

赞:大部分奔驰B级车主对这款车的油耗低、动力够用以及后排和前排头部空间宽敞比较满意。

弹:有较多车主反映该车悬挂减震不舒适、发动机噪音大以及胎噪较大等问题。

终端行情:

目前在广州地区有7万元左右的终端优惠,优惠力度较大。

点评:

如果你渴望选择一辆进口奔驰的两厢车型,也是消费者可以考虑车型之一,虽然这款车型配置没有那么高,而且动力偏弱,仅适合家庭日常代步使用,对于追求动力的你不知道能否接受。

推荐指数:★★☆☆☆

4、奔驰A级

指导价:21.18-29.98万元

口碑:赞:大部分奔驰A级车主对该款车的内饰最为满意,确实在“BBA”里面奔驰的内饰相对较豪华,同时车主对这款车的动力够用、油耗低以及后排空间宽敞一致好评。

弹:有较多车主反映该车存在座椅不舒适、悬挂避震较硬以及换挡不平顺等问题。

终端行情:目前在广州地区有7万元左右的终端优惠,优惠力度较大。

点评:在国内,有一个独具特色的现象——“加长”,不少从国外引进的车型在国产后都会增加轴距,而德系品牌尤为明显,似乎自2004年奥迪推出A6L后就一发不可收拾。对于,相信大家都不会感到陌生,作为奔驰入门级的一款轿车,它能够满足很多想拥有一辆好车但苦于预算有限的人群。

推荐指数:★★★☆☆

5、斯巴鲁力狮

指导价:20.48-24.78万元

口碑:赞:大部分斯巴鲁力狮车主对这款车的外型设计耐看、空间宽敞以及加速强劲一致好评。

弹:有较多斯巴鲁车主反映该车转向轻重不合理、车内隔音效果一般等问题。

终端行情:

目前斯巴鲁在广州地区有3.8万元左右的终端优惠,优惠力度不小。

点评:编者推荐的原因有三个,第一:水平对置发动机;第二:左右对称全时四驱;第三:纯进口。拥有这三点无疑让它成为了性价比最高的四驱轿车,的全时四驱系统一般情况下前后桥动力分配是6:4,前桥最大动力输出可达到80%,后桥最大50%。的四驱系统的效果并没有因为是轿车的原因而得到缩水,所以它依然配有分动箱,它仍然是同级别车型里四驱系统的最强王者。

推荐指数:★★★☆☆

6、领克03+

指导价:18.58-24.88万元

口碑:赞:大部分领克03+车主对这款车的外观设计独特、空间宽敞、加速强劲以及性价比高比较满意。

弹:有较多+车主反映该车悬挂减震不舒适、胎噪较大以及保值率低等问题。

终端行情:目前+在广州地区有7000元左右的终端优惠,优惠力度较小。

点评:

+作为中国品牌首款性能车,一直以高性价比这一优势吸引不少年轻的消费者。它不仅仅拥有超跑同款的全Alcantara翻毛皮材质包裹的内饰,同时还配备了第五代博格华纳四驱系统,破百也仅需5.9秒,堪比国外大多数主流的性能车,除此之外,+的制动性能也极为出色,从100km/h-0的制动距离为34米,算得上钢炮的标杆选手。

推荐指数:★★★★☆

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