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比亚迪新车命名“海豚”,更年轻主打性价比

1月26日,一份"2021—比亚迪电话会议"内部文件曝光。其中内容提到,新车计划和产能规划,以及将推出E2.0平台,第一款车型“海豚”,更偏年轻化,整个定位和王朝系列不是太一样,主打的性价比。未来,还将推出自己的高端品牌。

这份文件所涉及到信息点不少,其中关于新车计划让人关注:秦和宋plus 1季度,宋MAX和pro 2季度 EV和DM都有,有EV和DM。3季度是2.0平台的新车型(也就是说海豚车型今年第三季度上市),汉是3-4季度有新车型。

对于产品布局是:产品秦、唐、宋、元、汉,秦和宋10-20万价格带,唐和汉是20-30万价格带,10万价格带是元还有E系列的产品。过去5年里是一个完善的产品序列了。

除了以上耳熟能详的车型,还将推出E2.0新平台,适用于所有的全电车型,第一款车叫海豚,整个定位和王朝系列不是太一样,主打的性价比,海豚更偏年轻化,未来1-2年会推出自己的高端品牌,每个阶段每个车型都有自己的定位,每个都有自己的重点。未来希望纯电走量的车10-20万是秦和宋系。。

E平台1.0是2018年推出的,通用性更强,增加了域控制器的布局,对未来的智能驾驶的布局有完善和加强。

值得一提的是,在2020的北京车展上,联合SONGSAN MOTORS(松散机车)推出松散DOLPHIN硬顶双座跑车。造型基于美国豪华跑车 Corvette C1(1958 款)打造,采用风格简洁复古,全部采用手工皮革包覆内饰。

动力上搭载的是由提供的1.5T涡轮增压发动机机+单电机组成的插电混动系统,或匹配6速双离合变速箱。16kWh动力电池续航里程约90-100公里,使用慢充桩的话最快则需要3.5小时充满。

当时,这款车中文名称为"海豚",采用复古式设计风格,造型夸张的前后保险杠、大面积镀铬装饰、电镀镜面轮毂、四圆大灯、鲨鱼鳃通风口、双色车身……令人印象设计,其搭配混动新能源动力。推出新车型命名海豚,难免不让人产生遐想。

从“海豚”新车可以看到,新车命名方式将发生变化,以海豚海洋动物命名,与长城大狗、好猫动物命名一样,比较具象化。

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