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它可能没有法拉利和兰博基尼的血统雄厚，但最近复兴的跑车制造商比扎里尼（Bizzarrini）仍然来自意大利，这是世界上一些最具情感的汽车的故乡。
去年年底宣布前阿斯顿·马丁高管将帮助比扎里尼重新发现1960年代的魔力时，我们知道即将到来的特殊事物，但我们不知道那是什么。
Bizzarrini推出新的Revival系列，将以24个手工制作的5300 GT Revival Corsa实例复兴5300 GT跑车。最初的5300 GT在1960年代中期被构思为具有强劲的雪佛兰V8发动机的高性能跑车。
它是由Giorgetto Giugiaro设计的，在1965年勒芒赛事上，5300 GT赢得了5.0升以上级别的冠军，总体排名第9。
Bizzarrini打算用5300 GT Revival Corsa延续赛车来夺回曾经的辉煌。
与原始车一样，新车将采用轻巧的复合材料车身。
Bizzarrini表示，连同轻型钢管框架一起，它将获得竞赛级的侧倾杆，并且可以按照国际汽联的要求进行设计。
特定时期的5300立方英寸V8发动机将使用Weber 45 DCOE化油器，最大功率预计在400至480马力之间。
与710马力的法拉利F8 Tributo等现代意大利跑车相比，5300 GT Revival Corsa无法竞争。
这辆即时收藏家的汽车从来没有想过要与现在的异国情调相提并论，但考虑到它的重量仅为2150磅，它的功率重量比很有希望。
原始5300的极低车身应在新的Revival Corsa中充分展示。
虽然复兴Corsa标志着Bizzarrini的卷土重来，但它不会止步于此。
该公司没有透露任何细节，但暗示了带有“标志性”内燃机的“独特的现代机器”的到来。
创始人乔托·比扎里尼（Giotto Bizzarrini）曾在法拉利工作过，并且对一些经典的V12发动机负责，现年94岁的他只能自豪地看着自己的公司进入崭新的时代。
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