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创酷采用家族最新的设计理念,与雪佛兰旗下其它产品有很大不同,采用更多现代化的设计元素,给人感觉非常漂亮帅气。创酷的进气格栅双层,并且搭配“雪佛兰”标识,让车辆的车头部分显得饱满有力,两侧犀利的前大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面线条来看,新车依旧是十分出色的第一印象,宽C柱的传统得以延续,视觉效果尚可。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了屁股的有立体感的视觉重心,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更圆润了。
创酷的内饰整体充满了简单与层次感。该车采用了比较运动的方向盘,瞬间提升了整车的档次。在中控控制面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感人性化,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。
长宽高分别为4270×1791×1627mm,轴距也达到了2570mm,在同级别的车型中,创酷的轴距排在23位。创酷325T 手自一体 真橙限量版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,创酷的后备箱容积排在6位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
雪佛兰创酷搭载1.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在21位。
创酷的主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、刹车防抱死(ABS)、胎压监测、上坡辅助、侧安全气帘、刹车辅助(EBA/BAS等)、儿童座椅接口、LED日间行车灯、发动机启停、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)等配置。
其中,车身稳定控制(ESP/DSC等)负责随时监控汽车的行驶状态,它能够通过自动地向一个或多个车轮施加制动力,甚至在某些情况下每秒进行150次制动,以把车子保持在司机所选定的车道内;刹车防抱死(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;胎压监测可以在轮胎出现危险征兆时及时报警,提醒驾驶员采取相应措施,从而避免了严重事故的发生。有了胎压监测系统,我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作,从而减少车胎的损毁,延长轮胎使用寿命。
另外,我们还可以从实际购买用户的口碑信息来看下创酷的情况,如下图:
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